Índice de propostas

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Oferecer assistente social nas escolas.

REFORMA DO PONTO FINAL DO VILA YOLANDA

Proponho a reforma do ponto final da linha 4017/10 Vila Yolanda x Metalúrgicos, transformando em um miniterminal, com melhorias aos operadores e aos passageiros, além de ações de melhorias viárias nos arredores para o acesso dos ônibus.

Com isso, poderiam levar as linhas de onibus da região para esse mini terminal, sendo elas:

003 Ferraz (Estação) x Cambiri via Vila Yolanda

3026/10 Vila Yolanda x CPTM Guaianazes

3768/10 Vila Yolanda x CPTM Dom Bosco

4017/10 Vila Yolanda x Metalúrgicos

N441/10 Vila Yolanda x Term. Cid. Tiradentes

Criar um centro de apoio à aprendizagem dentro dos CEUs, em particular no CEU Campo Limpo, com atendimento psicopedagógico.

Reformar e adaptar às calçadas a partir da NBR 9050 (2022) para atender as demandas de acessibilidade dos antigos moradores e novos usuários ao longo do Eixo de Estruturação da Transformação Urbana Avenida Rebouças e seu entorno (150 metros dos dois lados da avenida). O grande fluxo de pedestres advindos das estações de metrô Oscar Freire, Paulista, Fradique Coutinho e corredor de ônibus na avenida associadas ao Complexo hospital Clínicas (45 mil pessoas/ dia) obrigam à instalação de piso tátil, unificação de piso, retirada de obstáculos, revisão das rampas de acessibilidade, readequação da iluminação e instalação de semáforos com botoeiras.

Aumentar e encaminhar verbas para regularização fundiária de passiveis regularização.

PRAÇAS E ESPAÇOS PÚBLICOS

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação, praça para pcd crianças com brinquedos acessíveis, e praça de cultura. Com estrutura água iluminação banheiros. 

Joaniro Amancio Pereira 99590-3753

Ruptura do processo desastroso de privatização/concessão do Parque do Ibirapuera.

Canalização do Córrego da Rapadura

Há décadas exitem projetos e promessas para a canalizaçãodo Córrego da Rapadura. Entre as Rua Bailique e a Rua António Preto, foi feita obra de canalização e parque linear ao longo do córrego, entretanto, após esse trecho o córrego está abandonado. As margens foram invadidas e estão irregularmente ocupadas. 

Certamente a Vila Carrão merece essa atenção.

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verba para fazer com o CET - Companhia de Engenharia de Transito na Região Leste da cidade de São Paulo, circulem também nas Ruas e Avenidas no imterior dos bairros e por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibidos estacionarem sobre as calçadas, em frente a pontos de ônibus, sobre as faixas de pedestre, em filas duplas, etc.