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Ações para melhoria e controle do trânsito na região
15/05/2023 • • Pinheiros
Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como:
- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");
- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares;
- redução das distâncias de travessias de pedestres;
- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.
Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.
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Projetos habitacionais na região Jaçanã/Tremembé
20/04/2023 • • Jaçanã/Tremembé
Orçamento para projetos na região Jaçanã/Tremembé a fim de diminuir a demanda habitacional.
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478
13/04/2023 • • Jabaquara
PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO
Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço.
E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.
Joaniro Amancio Pereira 99590-3753
Presidente e fundador do C.P.P.P. joanirocpm@outlook.com
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Retomada da construção de um CRAS no City Jaraguá, na Rua Giulio Eremita
19/04/2023 • • Pirituba/Jaraguá
Construção de um CRAS no City Jaraguá, na Rua Giúlio Eremita, nº 4820, local encontra-se em andamento, porém a obra está parada a 8 anos.
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2943
15/05/2023 • • São Miguel
Base móvel do Descomplica no Distrito Helena
Instalação de uma base móvel do Descomplica no distrito do Jardim Helena próximo a comunidade do Jardim Pantanal
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2021
08/05/2023 • • Itaim Paulista
Há 13 anos no CDC nunca foi trocado o gramado e é administrado há 13 anos pela mesma pessoa, um conselheiro tutelar e sua família, filhos, filhas, sobrinhas, nunca houve uma reunião para prestação de contas ou troca de administrador sempre os mesmos. Precariamente sem condição de uso, quase está no concreto puro.
Porque os órgãos responsáveis nunca tomam providências. Além do dinheiro que a Prefeitura manda, fora as mensalidades dos times, o que é feito com o dinheiro?
CDC Parque Veredas - Rua Daniel Muller. Queremos a troca do administrador Caruza.
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1822
07/05/2023 • • Penha
Arborização das avenidas que têm grande fluxo comercial, como Itinguçu, Sousa Bandeira, Engenheiro Soares de Camargo e Maciel Monteiro. Poderiam ser plantadas nos canteiros centrais (auxiliando o trânsito) ou nas calçadas
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2740
15/05/2023 • • Perus
O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada
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2292
11/05/2023 • • São Miguel
Queremos uma verba que apoie eventos esportivos da região promovidos por CDCs, associações etc.: arte marciais, futebol, dentre outros.
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2807
15/05/2023 • • Campo Limpo
Gostaria de solicitar implantação de ciclovias e ciclofaixas aos locais que a subprefeitura atende (Campo Limpo, Capão Redondo e Vila Andrade), com foco principal para as regiões periféricas. Prioridade aos devidos trechos em toda sua extensão: Estrada de Itapecerica, Av. Carlos Lacerda, Av. Carlos Caldeira Filho e Estrada do Campo Limpo (da Vila Prel até Taboão da Serra). Sugestão de redimensionamento das calçadas nos entornos para a implantação na parte central destas vias. O objetivo é trazer o público para este tipo de mobilidade, fazendo com que desafogue o fluxo de pessoas dentro dos transportes urbanos.
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