Índice de propostas

Revitalizar extensão do leito carroçável original de paralelepípedo compreendido na área de tombamento dos Prédios da Hipica compreendida entre Artur de Azevedo e Teodoro Sampaio e Mourato e  Artur de Azevedo.

O local possui característica de época e sempre foi valorizada por justamente ter sua pavimentacao  feita por paralelepipedos que permite uma melhor permeabilidade do solo, redução natural de velocidade dos carros que por lá transitem e por constituir e integrar a paisagem do local.

As permissionarias e empresas de telefonia ao realizarem suas obras retiram as pedras e nao as colocam de volta de maneira adequada. Vazamento de aguas de predios que atingem lencol freatico tb contribuem com o prejuizo do assentamento das pedras.

Nossa proposta visa o cuidado com o local que possui valor historico, afetivo e é uma preciosidade em Pinheiros. 

Instalar cameras com monitoramento em todos equipamentos de saúde (AMA/CAPS/CECCO/CER/UBS/UPA) nas áreas comuns.

Devido as questões de violência que estão ocorrendo dos munícipes (pacientes) contra os profissilonais de saúde, tendo as cameras em áreas comuns (corredores, recepção, elevadores, entre outros), aumentará a segurança deste profissionais, além de auxiliar a GCM, PM e Polícia Cívil a identificar estes agressores.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Implantação de uma URSI com atendimento PAI em uma localidade descentralizada da Cidade Dutra.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Criação de museu no Casarão Sabbado D'Ângelo. É um patrimônio histórico da região que foi recentemente tombado, mas continua fechado, sem oferecer vantanges ao bairro. Seu prédio poderia ser transformado em museu (para contar a história de Itaquera e da Zona Leste, que não encontra espaço nos museus centrais da cidade) e os jardins aproveitados como parque.

RECICLAGEM DE MOTORISTAS.

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

A vigilância sanitária deveria fiscalizar melhor bares, comércios e restaurantes.  Trazer mais fiscais para trabalhar junto a subprefeitura.

ACALMAR O TRÂNSITO NA PÇA. ORLANDO SILVA A praça, que fica no cruzamento das avenidas Ataliba Leonel, Luís Dumont Villares, Leôncio de Magalhães e rua Dr. Olavo Egídio é um ponto perigoso, uma barreira que impede e desestimula as pessoas a caminhar na região. Sugiro uma alteração na conformação do cruzamento, com elevação do pavimento, mudança no tipo de pavimento (blocos intertravados, por exemplo), reforço na sinalização de proteção a pedestres, criação de ilhas para abrigo e iluminação localizada nas faixas de pedestres.