Índice de propostas

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito

Olá Venho apresentar hoje uma sugestão a escola de saúde pública do bairro Cidade Tiradentes que atende toda SP, ABC e Grande SP.

Sugiro o curso de Auxiliar e Técnico em Enfermagem, mais do que tudo a saúde pública em si precisa cada vez mais desses profissionais. 

Seria uma conquista um curso desse na escola, e também a revitalização de toda escola em si.

Tentar parceria com Hospital público Cidade Tiradentes pra virar um Hospital escola tendo mais acesso a Aprendizados e estágios além do P.A Glória ao lado .

Equipes de oncologia em ambulatórios de especialidades no território para garantir o acompanhamento dos pacientes após a fase complexa do tratamento.

Planejamento imediato para controle contra áreas de risco com possíveis deslizamentos de terra na Vila Nilo, onde já houve estruturas abaladas, como ruas, casas e prédios.

Recapeamento asfáltico das ruas do bairro Capão Redondo. Vias que passam transporte público que nem sequer o "tapa buracos" passa por lá. Precisam dar mais atenção às nossas ruas, principalmente aquelas que atendem as linhas do transporte da região.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Urbanização e regularização das comunidades.

Ações para minimizar os efetios das chuvas, como calçadas ecologicas em qualquer nova construção em São Paulo.

CRIAR UNIDADES MÓVEIS DE ATENDIMENTO CRAS. 

Devido a pandemia as eleições e as mudanças que estes eventos causaram sobrecarregando os equipamentos de assistência social incluindo o CRAS, se faz necessário criamos uma forma de suprir a necessidade das famílias, muitas dependendo totalmente do benefício que foi cortado, suspenso por falta de atualização de cadastro na decorrência dos eventos citados pandemia e eleições entre outros. 

Joaniro Amancio Pereira. 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com