Índice de propostas

Transformar a praça da República em parque municipal.

Seguir o exemplo do parque princesa Isabel, para trazer mais conforto aos frequentadores do espaço público. Além de uma maior conservação da flora no local e um espaço mais seguro.

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Incentivo a substituição das motos de entregadores por motos elétricas.

Proponho a ampliação de incentivo fiscal (redução de IPTU, etc) também aos estabelecimentos comerciais que contratem em sua maioria (ou totalmente) entregadores que utilizem motos elétricas. Temos milhares de moto entregadores em SP, que são de vital necessidade para a cidade, porém também são grandes geradores de poluição do ar e sonora. Seria um "alívio" para a cidade se pudessemos converter a maior parte desta frota por veículos elétricos.

Já possuimos iniciativas no setor privado para fomentar esta modalidade, como o convênio entre a plataforma "Ifood" a produtor de veiculos "Voltz" e os postos "Ipiranga" (vide texto anexo e internet) 

VALORIZAÇÃO DOS CONSELHEIROS. 

Nos dias de hoje ficou claro transparente a necessidade e eficiência dos Conselhos, e também ficou claro e transparente a desvalorizam dos Conselheiros o esvaziamento dos Conselhos, porque os órgãos públicos responsáveis por gerir administrar apoiar esses Conselhos nao está fazendo seu papel, estão sim fazendo o contrário...

que possa ser criado um departamento órgão grupo de pessoas autoridades pra defender essa categoria hoje existem 58 Conselhos em São Paulo onde somente um deles é remunerados. Vamos reverter esse quadra e valorizar esses profissionais. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

11 99590-3753 joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com C.P.P.P 

Implantar uma unidade de Bom Prato em Cidade Tiradentes.

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

Aumentar orçamento e equipes de manutenção de áreas verdes da Subprefeitura

Justificativa: é necessário aumentar as equipes de manutenção de áreas verdes da região, especialmente as que se dediquem ao plantio de árvores para compensar a enorme desarborização da região abrangida pela Subprefeitura de Pinheiros. Segundo dados oficiais, são cerca de mil  árvores a menos ao ano, entre 2019 a 2022, sendo que, apenas  em 2022, a região teve a remoção de 1.315 árvores para apenas 300 plantadas. Pinheiros é a região que está sendo mais desarborizada da cidade de São Paulo, seguida por Penha, Butantã e Santo Amaro. 

Eixos: Meio Ambiente / Zeladoria Urbana e Melhorias de Bairro

Solicitar mais linhas de ônibus na Rua Harry Dannenberg. Demanda de colocar um transporte que fique acessível na UPA de Itaquera.

Instalar paraciclos ao longo das ciclovias Jardim Helena Vila Mara  A estação Jardim Helena/Vila Mara (CPTM) possui espaço para guardar 256 bicicletas, mas opera na sua capacidade máxima, pelo alto uso compartilhado entre os dois modais (bicicleta e trem). Moradores relatam que às 6h da manhã já não há mais vagas disponíveis. Propomos: 

2. Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

Ampliação das calçadas da localizadas na Rua Paim, em frente aos Prédios 14 Bis e Demoiselle (altura do número 235), conforme imagem anexa.

Atualmente, as calçadas contam com menos de um metro, o que atrapalha a passagem dos pedrestes, principalmente, quando consideramos que o local é de grande fluxo. Além disso, a via para pedestres não oferece condições de acessibilidade aos deficientes.

Assim, propomos a ampliação da calçada, com espaço para retorno ao final da via visto que é sem saída. 

Ademais, consideramos importante uma baia lateral para estacionamento do tipo "vaga rápida" de motociclistas (visto que o local conta com trabalhadores do ifood para retirada de pedidos).

Nos demais espaços, deve-se probir o estacionamento, visto que a via é estreita.

Como exemplo da melhoria, anexa-se foto do implementado na Rua Oscar Freire pela r. Administração.

P. Deferimento.