Índice de propostas

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles.

Joaniro Amancio F.U.P.P.P.P.A 

apoiticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Incremeno no contingente de agentes GCM (em pelo menos 70 membros) e 4 viaturas em Santo Amaro.

Melhoria dos equipamentos;

Assistência Médica Especializada (AME) na região de Ermelino.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais  nítida nas vans micro ônibus  (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com   apoliticaeobrasil@gmail.com

Banheiros públicos 24h, para atender tanto a população em situação de vulnerabilidade como o turista e a população geral. Esses banheiros teriam uma infraestrutura com chuveiros para higiene pessoal e com isso minimizariamos os problemas com limpeza das ruas e praças, gastos com saúde desta população. 

Na região da vila verde há poucas praças e em algumas que tem, há bancos quebrados, muita grama alta e brinquedos quebrados com pouca segurança.

Por mais qualidade de vida e dignidade a população carente do bairro Jardim da Cachoeira/ Jardim Fontális

Sugerimos ampliação do espaço que fica no entorno da Associação Sobradinho e Associação Cachoeira, entre as Ruas Presidente Bartolome Mitre e a Rua Francesco Giamei, onde recentemente houve uma grande obra de revitalização realizada pela Subprefeitura Jaçanã Tremembé, que trouxe muitos benefícios pra todos, principalmente pra molecada do bairro que é tão carente de opções de 

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem e permeabilidade urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.