Índice de propostas

Demolição do viaduto Alberto Brada  

Assim como o Minhocão, o viaduto que conecta a Av. Aricanduva e a Marginal Tietê causa trânsito e desvaloriza o seu entorno - especialmente os imóveis mais próximos. O corte feito no bairro é negativo e poderia ser substituíduo por um túnel (como há na Av. Águia de Haia e na Av. Juscelino Kubitschek), dando oportunidade de revitalizar o Rio Aricanduva.

Trazer mais segurança para as travessias de pedestres, principalmente nas vias com alta circulação e maior incidência de acidentes, com implantação de: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução do raio de curvatura nas esquinas.

O mapa de calor com dados estaduais de "acidentes com vítima" e "óbitos" pode ser encontrado no site do InfoSiga: https://painelderesultados.infosiga.sp.gov.br/mapa/

Em anexo encontram-se imagens exemplificativas com mapa de regiões da Subprefeitura.

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva tambem na nossa periferia, pedimos constar do orçamento de 2024, verba para implantar no distrito da Ponte Rasa um CLUBE ESCOLA para democratizar de forma justa o acesso da nossa comunidade a Politicas Publicas de Esporte e Lazer de forma a promover o acesso a todos e tambem a nossa população idosa uma vida ativa e saudável.

CRIAR/IMPLANTAR ATIVIDADES ESPORTIVAS E  LAZER PARA PESSOAS COM DEFICIÊNCIA  -  Toda pessoa com  deficiência tem direito à cultura, ao lazer, ao turismo e ao esporte em igualdade de oportunidade com as demais pessoas.  Desenvolver atividades esportivas com  condições físico-motoras dispondo de profissionais especializados, devem ser desenvolvidas nos espaços públicos sejam nos CEUS, CDCs ou ONG pois a necessidade e procura deste público são alvo de reivindicações e, deve ser uma  prioridade do Poder Público, cujo  intuito é a inclusão ao esporte e lazer em igualdade de condições e oferta no território dos três Distritos da Subprefeitura de São Mateus.

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Investimentos nos estudos de áreas para implantação e adaptação de calçadas verdes/ calçada drenante. Além dos estudos, realizar a adaptação para que se utilizem mais materiais drenantes do que impermeabilizados.

PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO 

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 99590-3753 

Presidente e fundador do C.P.P.P. joanirocpm@outlook.com 

Termino das ciclovias ba regiao que começou e não terminou nas Avenidas da região.

Local Para atendimento de Crianças em situação de vulnerabilidade no distrito do Jardim Helena 

Criação de um local para que as crianças atendidas pelo Conselho Tutelar durante à noite possam pernoitar e se alimentar para que não haja uma situação de acolhimento desnecessário [Conselheiros Tutelares do Jd Helena]

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com