Índice de propostas

As ruas da Vila Ipojuca e Vila Romana estão cheias de buracos. Os moradores já pediram várias vezes o reparo e nada foi feito. Com tantos buracos os carros, ônibus e motos têm que passar mais vezes por manutenção e, além disso, tem causado acidentes de trânsito. Com o recapeamento feito, tudo isso pode ser evitado. As ruas que mais precisam de recapeamento são as ruas Hungria e Votupoca, registros dessas e outras vias seguem em anexo.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verbas para DESASSOREAR em toda sua extensão, ADEQUAR AS MARGENS para melhor segurança dos moradores lindeiros as mesmas, com a colocação em ambos os lados o MURO DE GABIÃO, para recuperação ambiental e melhorar a qualidade de vida da nossa população nas proximidades do CÓRREGO PONTE RASA, DO CÓRREGO MONGANGUA, DO CÓRREGO CANDIDO ABREU, DO CÓRREGO BOTURUSSU, ambos na Prefeitura Regional de Ermelino Matarazzo/ Ponte Rasa e Penha. Vale lembrar que essas aguas chegam também até o nosso Rio Tietê o nosso cartão de visita.

Ampliação de cursos profissionalizantes para crianças, jovens e adultos em situação de vulnerabilidade.

Precisamos com urgência, o recapeamento das av principais, onde trafegam muitos veículos, não só av que foram escolhidas por vereadores para atender seus cunhos políticos ex:

Rua do orfanato, Av zelina,  sabendo -se que av ou rua como a Francisco Fett, e uma briga pra trafegar devido a costela de vaca que existe mais da metade dessa rua .

Instalar cameras com monitoramento em todos equipamentos de saúde (AMA/CAPS/CECCO/CER/UBS/UPA) nas áreas comuns.

Devido as questões de violência que estão ocorrendo dos munícipes (pacientes) contra os profissilonais de saúde, tendo as cameras em áreas comuns (corredores, recepção, elevadores, entre outros), aumentará a segurança deste profissionais, além de auxiliar a GCM, PM e Polícia Cívil a identificar estes agressores.

Canalização e desobstrução de córrego paralelo a rua Arenito, favela Beira do Mangue.

Sugerimos avaliação de estudos para duplicação do Viaduto Matheus Torloni - Cidade Vargas, JABAQUARA - Paulo - SP, 04318-110

1. Número do protocolo: 30440398

2. Alternativas: #R. Getúlio Vargas Filho, do início ao final desta via - Cidade Vargas, JABAQUARA - São Paulo - SP, 04318-030 #Viaduto Matheus Torloni - Cidade Vargas, São Paulo - SP, 04318-110 #São Paulo Expo #Próximo a Rod. dos Imigrantes - Vila Água Funda, São Paulo - SP, 04329-900

   "FOCOnasul trabalhando por São Paulo"

Proteger, recuperar e aprimorar a qualidade ambiental de nosso bairro Sapopemba temos como prioridade importante para destinação orçamentária PLOA implantação do  Sistema de Gestão da Arborização baseado na implantação de equipe especializada plantio arboreo e conservação manejo em nosso bairro visto a falta de equipe especializada em Sapopemba. Sapopemba é segunda região menos arborizada da cidade com 0,701 quilômetro quadrado de vegetação segundo com base em dados da Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente temos mais de 300 mil habitantes todos temos direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, sendo essencial para melhoria da qualidade de vida, dos moradores de Sapopemba as árvores urbanas desempenham funções importantes para os moradores de Sapopemba como o controle da temperatura e da qualidade do ar.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P.