Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Praça na rua Visconde de Parnaíba

Proponho a criação de uma praça em dois terrenos (estão um ao lado do outro) na rua Visconde de Parnaíba S/N, situados no distrito do Belém, próximo a estação Bresser-Mooca. Os terrenos foram postoa à venda pelo Metrô (https://www.metro.sp.gov.br/negocios/negocios-imb/index.aspx).

A região é uma das regiões menos arborizadas da cidade e com poucas alternativas de lazer para a população local. 

Pedimos que a praça tenha instalações como as presentes em outras praças da cidade, como: quadra esportiva para prática de futebol e basquete, playground (inclusive com brinquedos adaptados para crianças com deficiência e aparelhos de ginastica). Seria bom que se mantivesse e até se aprimorasse a cobertura vegetal dos terremos. No terreno existe área construída que poderia ser aproveitadas para atividades públicas de interesse local.

Construção de um centro de especialidade para atendimento específico na região da Capela do Socorro.

Abertura ao público em geral de espaços tais como o anfiteatro da subprefeitura e outros, com sessões de cinema, peças teatrais, espetáculos de dança etc, com ingressos gratuitos.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Elaborar Plano de Bairros nas sub Prefeituras, calcados nos planos de Bacia Hidrográficas, com a participação de representantes das comunidades. Assim os sub prefeitos já entram dando continuidade ao trabalho do antecessor, e não ficar perguntando o que é pra fazer.

Destinar verba para dar suporte operacional à elaboração do plano de bairro.

Considerando que a Av. Salim Farah Maluf é um importante eixo de transporte, devem contar com uma estrutura multimodal. Além de faixa exclusiva de ônibus, ciclovia e pista de caminhada (aproveitando a sombra das árvores). É uma via larga, com espaço para ser dividido entre todos.

Instalação de um Centro de especialidade Odontológica no Distrito Do Jardim Helena(Brasil Sorridente ).