Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Criação de uma UBS para a comunidade Bode Zé e região. Os moradores da comunidade Bode Zé e aproximadas, como as favelas 1010, Polop e Camarazal, localizadas na Vila Nova Alba, por falta de uma UBS próxima ao seu local de moradia, têm que se deslocar às regiões arredores para conseguir acesso a remédios, consultas e tratamentos que lhe são direito, indo muitas vezes até a UBS da Avenida Vital Brasil para acessar tais recursos, o que é completamente inviável para os moradores das comunidades. Por tanto, se torna necessária a criação de uma UBS para a região da Bode Zé, a fim de garantir direitos previstos em lei sem colocar empecilhos geográficos, como a necessidade de pegar transporte público para seu acesso, não só por parte dos moradores da comunidade, mas também as das demais destacadas, resultando numa melhora na qualidade de vida e na saúde desses cidadãos.

Verba Orçamentária para a implantação de uma ILPI grau III em São Miguel Paulista, para o atendimento especializado a população idosa vulnerável com alto grau de dependência e sem vínculos familiares.

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

100% de cobertura da Estratégia Saúde da Família (PSF e/ou ESF) para toda a subprefeitura de São Mateus.

JARDINS DE CHUVA. 

Tivemos um período de muitas chuva com isso veio enchentes alagamentos.

Nosso projeto de visitar conversar com moradores das subprefeituras dos distritos entrevistas com munícipe passamos a conhecer várias situações e muitas demandas individuais coletiva de grupos específicos e junto vieram as ideias e sugestões de melhorias. 

Nessas visitas encontramos em todo município locais que é possível ser feito jardins de chuvas em alguns já existe o jardim precisa somente adaptá-lo.

Que se crie e se adpte jardins e converta-os para jardins de chuvas.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com 

Saúde do Idoso: ampliação do Programa de Acompanhamento do Idoso no território Santana, Tucuruvi e Mandaqui. Garantia de integridade física e social.

Implantação de um Hospital Dia no distrito do Jardim Bonifácio.

Para atender e desafogar os atendimentos na região de Itaquera e suporte as Demais regiões.

Tem um espaço enorme na UBS Boni IV onde pode ser implantado o Hospital Dia.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, alças, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 1.921.685 m².

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com