Índice de propostas

Local Para atendimento de Crianças em situação de vulnerabilidade no distrito do Jardim Helena 

Criação de um local para que as crianças atendidas pelo Conselho Tutelar durante à noite possam pernoitar e se alimentar para que não haja uma situação de acolhimento desnecessário [Conselheiros Tutelares do Jd Helena]

Manutenção de praças, poda de árvores nos bairros e manutenção das galerias do território.

Proteger, recuperar e aprimorar a qualidade ambiental de nosso bairro Sapopemba temos como prioridade importante para destinação orçamentária PLOA implantação do  Sistema de Gestão da Arborização baseado na implantação de equipe especializada plantio arboreo e conservação manejo em nosso bairro visto a falta de equipe especializada em Sapopemba. Sapopemba é segunda região menos arborizada da cidade com 0,701 quilômetro quadrado de vegetação segundo com base em dados da Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente temos mais de 300 mil habitantes todos temos direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, sendo essencial para melhoria da qualidade de vida, dos moradores de Sapopemba as árvores urbanas desempenham funções importantes para os moradores de Sapopemba como o controle da temperatura e da qualidade do ar.

Implantação de Ecoponto na região da Av. Yervant Kissajikian, altura da Rua Delfino Facchina.

Criação de 96 subprefeituras, ou seja desmebrar as atuais 32 subprefeituras em 96 que é o numero de distritos que hoje compoem o municio de São Paulo. Que são os que seguem constando o rankin por conta da densidade demografica. Isso conseguira resolver uma discrepancia que hoje temos nas 32 subprefeituras que é o despendio de orçamento desigual entre os distritos.

VALORIZAÇÃO RECONHECIMENTO dos AUTORES DAS PROPOSTAS 

Existem casos que políticos e organizações Legislativo e executiva retiraram o nome dos autores das propostas colocadas no orçamento cidadão.

Em alguns casos usaram como bandeira política em pré campanha em outros casos retiram o nome do autor para executar como sendo de seu mandato. 

Nossa proposta aqui é que o autor da proposta seja reconhecido e que seu nome permaneça na sempre no projeto. E também que os envolvidos também seja reconhecidos os conselheiros os munícipes que votaram todos os envolvidos. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

F.U.P.P.P.P.A e C.P.P.P joanirocpm@outlook.com

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

CRIAR ABRIGO PARA MORADORES DE RUA

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo, entrevistamos também os moradores de rua.

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Orçamento para infraestrutura em vias públicas.

Os moradores da região tem apenas 5 vias de trânsito para entrada e saída. Além de apenas uma única ponte (Ponte do Piqueri) de acesso para o Centro.

São necessárias melhorias no sistema viário tendo em vista os seguintes pontos críticos:

Av. Raimundo Pereira de Magalhães: diminuição de pista em frente a comunidade SPAMA.

Av. Felipe Pinel: diminuição de pista em frente ao Terminal Pirituba de Ônibus/Trem.

Av. Mutinga: Mão única em todo o percurso após a ponte do Jaraguá até o Carrefour.

Av. Edgar Jacó: Transito dividido entre Freguesia e Pirituba.

Av. Paula Ferreira: Via de interligação de mão única em sua totalidade.

(Proposta dividida e reduzida. Proposta completa em anexo)

Criação de PONTES EXCLUSIVAS PARA PEDESTRE próximas das Pontes João Dias e Transamérica. OU, PELO MENOS, melhorar a passagem de pedestres na Ponte João Dias e criar uma passagem de pedestre na Ponte Transamérica.