Índice de propostas

• Valorização dos Artistas da Região (Artistas da comunidade querem estar presente nos eventos que ocorre ex: Show de Aniversário, Eventos Escolares, Eventos que ocorrem durante o ano inteiro dentro da comunidade que envolvam musicas)
• Cachê para os Artistas que se apresentam (Artistas não participa, os que participaram relatam não ter sido valorizado em questão de Remunerabilidade, isso os que receberam, pra quem quer viver da música precisa receber, pois é um Trabalho Artístico).
•  Divulgações sobre os Eventos e Shows (link com Editais e Formulários para ser preenchido para uma possível contratação da Secretaria Municipal da Cultura)

Representar nossa comunidade é importante, para se identificarem com a pessoa que está no palco, investir na Cultura ajuda na Educação, Esporte e Cultura, as pessoas se cuidam mais e tem atitudes mais conscientes, pensando no que fazer e o que está em sua volta.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

INCLUIR RUAS NO PROGRAMA DE PAVIMENTAÇÃO DA PREFEITURA , para os seguintes endereços: 

Rua Nossa Senhora das Dores - Vila Formosa ( onde está localizada a UBS Comendador José Gonzalez); Rua taubaté - Vila Carrão; Rua Hamilton Prado; Rua Manoel Ferreira Pires; Rua Floriza. Onde os principais problemas dos munícipes que lá transitam com seus veículos são: buracos, ondulações e desníveis. Por exemplo, na Rua Taubaté chega a alagar alguns pontos quando chove, dificultando a passagem de veículos e pedestres. ZUM AEMP

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Melhor utilização do C.C.G "Centro Cultural do Grajau" com mais eventos beneficientes para arrecdar alimentos.

A saúde pública está um caos, além da falta de medicação, os médicos mal ficam nas UBS, eles chegam e depois da primeira consulta nunca temos retorno. 

Além de termos que sair de nossa UBS para fazer uma consultacom um simples especialista, como pediatra, ginecologista, temos que nos deslocar do nosso bairro para um lugar bem longe de nossas casas. 

Antes tinhamos esses atendimentos na UBS com mais facilidade e praticidade. 

A demora nas marcações de exames também. 

UBS São Norberto.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. 

Implantar sistemas de segurança viária no eixo Vital Brasil/Corifeu: 1) Pontos  de ônibus nas esquinas, junto à faixa de pedestres; 2) Evitar travessias fora de faixa com ajardinamento dos canteiros centrais; 3) Faixas de travessias de pedestres intermediárias; 4) Áreas de acalmamentos na região (vilas); 5) Sinalização e dispositivos de segurança nas áreas escolares; 6) Soluções cicloviárias compartilhadas na região; 6) Faixa verde para pedestres: bicicletas na Rua Boturoca com calçadas tipo escada irregular e sem acessibilidade; 7) Fechamento para seccednamento de ruas locais para segurança pessoal e viária; 8) Corrimões para evitar acidentes nas escadaria locais. 

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Destinação orçamentária tripartite para regularização fundiária e urbanística considerando o Programa de Regularização Fundiária presente no Plano Diretor Estratégico da cidade de São Paulo garantindo a dignidade familiar e pleno desenvolvimento da criança e do adolescente a qual sua estabilidade se inicia na garantia de um lar regularizado.

PROPOSTA COMPLETA EM ANEXO.