Índice de propostas

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Reparo das ruas "asfalto", de ótima qualidade e alta durabilidade, com uma perfeita execução, para fazer jus do erário público. Nota: enorme insatisfação dos munícipes nas vias públicas de São Paulo com inúmeros remendos nos asfaltos. Locais: Vila Alpina, Jardim das Figueiras.

Aprimoramento da Lei do Projeto Psiu, com regulamentação de penalização  - decreto (multa financeira e/ou lacrar estabelecimentos comerciais) para não exceder o nível de audibilidade permitida respeitando a convivência social, inclusive vizinhança residencial.

Implantação de uma AMA 24hs na região do José Bonifácio

Com o fechamento da AMA Waldomiro de Paula, a população do bairro José Bonifácio ficou sem referência de serviço de urgênicia e emergência 24hs dentro do território.

O bairro apresenta uma considerada população idosa e pessoas em situação de vulnerabilidade social que possuem dificuldade de deslocamento para a UPA que não é próxima e está lotada, por isso, o bairro José Bonifácio necessita de um serviço de urgência e emergência 24hs.

O Fórum Verde Permanente de Parques, Praças e Áreas Verdes segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

A criação de um centro poliesportivo, com algumas modalidades olímpicas, integradas com as escolas municipal ou estadual. Para crianças e adolescentes e com deficiência. Ocupar nossas crianças/adolescentes e fortalecimento de orçamento. 

recapeamento de ruas principais onde a carga transitória de veículos e intensa, ex:

rua Francisco Fett, onde está rua da acesso a são Caetano do Sul, a zona leste Vila formada.

outra rua erva imperial, acesso da Av Antonio Marques Julião, a Av costa Barros acesso a são Caetano, sem disser que existe uma UBS nesse local 

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem e permeabilidade urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

Construção da UBS Jardim das Flores