Índice de propostas

Trazer mais segurança para as travessias de pedestres, principalmente nas vias com alta circulação e maior incidência de acidentes, com implantação de: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução do raio de curvatura nas esquinas.

O mapa de calor com dados estaduais de "acidentes com vítima" e "óbitos" pode ser encontrado no site do InfoSiga: https://painelderesultados.infosiga.sp.gov.br/mapa/

Em anexo encontram-se imagens exemplificativas com mapa de regiões da Subprefeitura.

Recursos para elaboracao de 5 planos de bairros que atenda 5 comunidades do territorio do Campo Limpo, de forma a garantir  moradias dignas para populacao lda comunidade, espacos verdes, mobilidade, infraestrutura urbana, emprego  e equipamentos de saude, lazer e cultura. Construido de forma participativa, tendo como referencia o Jd. Lapena (Fundacao Tide Setubal)

Execucao do projeto de lei 17541 aprovado em 21 de dezembro de 2020 que preve melhorias urbanisticas, alargamento de ruas, criacao de espacos publicos e areas verdes dentro dentro dos setores chucri zaidan/berrini. Projeto traz beneficios a toda a regiao que engloba os bairros da chacara santo antonio, granja julieta, varzea de baixo, entre outros. 

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

Implantação de CAPS AD Adulto em Cidade Tiradentes.

PROPOSTA COMPLETA EM ANEXO.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

A Avenida Paulista é uma fonte significativa de poluição luminosa. Os postes emitem luz para todas as direções. Para os moradores, isso significa uma luz fortíssima invadindo suas janelas durante a madrugada, prejudicando a saúde (como é sabido que o excesso de luz inibe a produção de melatonina, hormônio responsável pelo sono reparador), em uma região que já coleciona diversos inconvenientes para a almejada paz domiciliar. Essa luz noturna afeta também os ciclos migratórios, alimentares e reprodutivos de animais e plantas. A proposta seria rever essa iluminação, seguindo o bom senso: "iluminar apenas o que for preciso e apenas durante o tempo que for necessário". Focar a luz dos postes para baixo, utilizando anteparos que a direcionem apenas para o asfalto e calçadas.

REVISÃO URGENTE DO PLANO DIRETOR!!!!

Não da mais para verticalizarem o bairro com apartamentos minúsculos que não cabe nem um casal com preços exorbitantes. Não é salubre a construção de tantos apartamentos na beira de avenidas extremamente movimentadas e barulhentas - como a Av. Anhaia Melo, que além de tudo é a beira de um riacho, ou seja, sempre que há chuva alaga. Beira de avenidas principais deve ser para lazer, cultura, esporte, comércio....

Calçada ligando Perus ao Parque Anhanguera, são mais ou menos 2,5 km de extensão no sentido rodovia Anhanguera ao bairro de Perus sem calçadas para os transeuntes.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas.