Índice de propostas

Criar uma linha de micro onibus como ponto Inicial na ESTAÇÃO AURORA , passando pelas ruas Alexios Jafet, Gregorio Tagle, Rua Felix Bogado,Santuario,Galvao Bueno Trgueirnho, Mutinga ate estaçao Terminal -Pirituba.

Segurança no local onde tem escolas e creches, no local da lapa de baixo; o local é vazio devido às grandes empresas.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

13. Programa de Hortas e Conscientização ambiental, com incentivos para criação e manutenção de hortas em praças, escolas, creches e equipamentos públicos com áreas ociosas.  (Meio ambiente, segurança alimentar, saúde, educação, zeladoria, cidadania). Número original: 1928 – Meio ambiente; 1933

Propostas prioritárias aprovadas no Jabaquara para a LDO de 2021. Mauro Alves, jornalista e editor da Tribuna do Jabaquara www.tribunadojabaquara.wordpress.com

Conforme documento em anexo, solicitação de iluminação verde e resgate regional de praças públicas.

No entorno da Avenida Professor Luís Inácio de Anhaia Mello, se faz necessário que as praças sejam iluminadas para que o convívio noturno entre as pessoas possam ser potencializado. Sugiro que todas as praças recebam luz verde para que sejam atrativas para o convívio das familias.

Nas demais praças da Vila Prudente, em especial nas principais e maiores praças de cada bairro (Pg. São Lucas, Vila Ema, Jardim lndependência, Vila Industrial, Vila Alpina e Vila Califórnia) sugiro a instalação de ícones de alvenaria (ver foto) com seus nomes. E também o mesmo sistema de luz verde acima citado.

Também sugiro que as praças recebam Wi-Fi gratuito fornecido por empresas telefônicas e, em contrapartida a Prefeitura libere a exploracão comercial das mesmas com totens de suas propagandas.

Desassoreamento do córrego buracão que fica no bairro Residencial Sol Nascente e que por anos nas chuvas de verão provoca enchentes na entrada do bairro, isolando o mesmo por horas, provocando congestionamentos que chegam na rodovia Anhanguera na altura do 20km dessa rodovia obstruindo o direito de ir e vim de todos os usuários dessas vias de transporte.

Implantação de URSI para o território; Ampliação do Hora Certa Itaim; Construção de 2 (duas) UBS para o território do Itaim Paulista/ Vila Curuçá; UPA Vila Curuçá.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Na região do Brooklin principalmente, porém em outros bairros da subprefeitura, temos muitos prédios que soltam a água excedente captada do lençol freatico nas ruas, que posteriormente caem nos bueiros retornando ao sistema pluvial. Ocorre que essa liberação, além de danificar o asfalto pela força da água, mantém as ruas molhadas em 100% do tempo, levando mosquitos para a região e deixando um aspecto péssimo na rua.

Precisamos de novas normas para que essa agua vá direto às galerias, não por cima da rua, porém é mais um problema até então ignorado pela prefeitura tornando a cidade péssima aos pedestres. Além das calçadas péssimas da região, estreitas e cheias de postes, temos que lidar também com pontos molhados pela água levantada pelos carros mesmo em dias sem chuva.