Índice de propostas

Criar Parque contínuo, unindo as áreas verdes remanescentes entre o Parque Estadual do Jaraguá e Parque Estadual da Cantareira, buscando formar um corredor ecológico entre estes dois importantes parques . 

Passaria pela Área remanscente entre Av. Dr Felipe Pinel e Avenida Raimundo Pereira de Magalhães. 

Áreas remanescentes próximas a Av Elisio Teixeira Leite e Rua Raimundo da Cuma Matos, Antiga Pedreira do Morro Grande.

Rede de transmissão que passa pelos Parques do Jaraguá e Cantareira. 

Áreas remanescente próximas a Avenida Dep Cantídio Sampaio. 

Proposta de criação de Jardins de Chuva nas rotatórias da Rua Dr. Mário Vicente, paralela à Av. Nazaré e que corta a rua onde moro.

 Gestão Compartilhada sem Cercas e com Melhor Infraestrutura para a Praça Pôr do Sol

Justificativa: a Praça Pôr do Sol precisa ter regras claras, mediação de conflitos e gestão compartilhada, como forma de democratização e corresponsabilização. Cercada na pandemia, essa cerca nunca mais foi retirada, gerando graves inadequações e maior insegurança no entorno. Atraindo muita gente em certos  momentos e poucos em outros, necessita de infraestrutura permanente, como banheiros, lixeiras, iluminação adequada, câmeras, bicicletário e guarita para vigilância, além de gestor para acompanhamento dos serviços terceirizados e eventual atendimento a usuários.  

12. Criação de 5 ECO Pontos para descarte de resíduos sólidos, distribuídos pelas diversas regiões do Jabaquara  (Saneamento, meio ambiente, saúde, zeladoria); Número original: 1932 – Meio Ambiente

Propostas prioritárias aprovadas no Jabaquara para a LDO de 2021. Mauro Alves, jornalista e editor da Tribuna do Jabaquara www.tribunadojabaquara.wordpress.com  

Criação do Parque IAPI, área classificada como ZEPAM na Rua Padre Benedito Maria Cardoso.

Implantação do Parque dos Bufálos no distrito da Pedreira.

O aeroporto de Congonhas precisa ser transferido para fora da área urbana, como já foi no passado, antes de a expansão da cidade engolir o aeroporto. Há estudos mostrando que o aeroporto no meio da cidade causa diversos males à qualidade vida humana e dos outros animais.

No local do antigo aeroporto, surgirá o Parque Congonhas, conquista importante numa cidade tão carente de parques. O belo saguão do aeroporto, com seu piso quadriculado, será transformado em museu da aviação, incluindo um bom café com pão de queijo e atrações turísticas... Uma delas é a passarela sobre a Washington Luís, obra reconhecida do arquiteto Villanova Artigas.

Na parte externa, bela área verde, com um espaço grande para bicicleta e skate na atual pista de pouso e decolagem, atividades culturais, instalações artísticas... Como na aviação, aqui o céu é o limite.

Viva o Parque Congonhas e Museu da Aviação!

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024,  verbas para RECUPERAR A NASCENTE E AS MARGENS DO CORREGO PONTE RASA, localizado no Jardim Coimbra – distrito da Penha e proibir o despejo de resíduos provenientes do piscinões e obras civis, pois trata se de crime ambiental.

Efetivar a implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré. As possibilidades de implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré ou pelo menos das possibilidades mínimas de recuperação do córrego, torna-se mais ampla, considerando toda a carga de contribuição da bacia hidrográfica, trazendo a discussão não apenas aos moradores que estão à margem do córrego, mas a todos os moradores que nela vivem. Esta ideia encontra amparo no inciso II, § 2º, artigo 25, da Lei 13.050/2014, o Plano Diretor Estratégico.

Calçadão inclusivas 

para que todos no bairro tenham a responsabilidade e respeito as regras urbanas das calçadas.

Que não existam degraus, o respeito a1,50 de afastamento dos muros.

Respeito às normas vigentes na cidade. Lei nº 15.442,