Índice de propostas

CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS 

O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes. 

Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.

Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

Reconstrução de praças públicas e parques

A região da zona oeste é  bem arborizada e tem muitos galhos e folhas enormes que deveriam ser recolhidas por caminhões específicos para  compostagem.

Deveria ter colheita pelo menos 1 vez na semana.

Localizar e identificar áreas públicas do território que abrange à Subprefeitura de Ermelino Matarazzo l Ponte Rasa, criando um Relatório do Patrimônio Público Territorial (REPAT), mantendo o controle e registro de preservação e manutenção do patrimônio público, conforme tratado da legislação vigente: Aquisição, Permuta, Doação de Área, Concessão de Uso e Permissão de Uso; evitando-se e preservando-se que a área (imóvel ou terreno) seja objeto de invasão e interesse de negócios em transações ilegais por invasores e oportunistas, como atualmente está acontecendo!

Recapeamento asfáltico das ruas do bairro Capão Redondo. Vias que passam transporte público que nem sequer o "tapa buracos" passa por lá. Precisam dar mais atenção às nossas ruas, principalmente aquelas que atendem as linhas do transporte da região.

Habitação para todos. Doação de uma porcentagem das moradias que as construtoras fazem aqui em Pirituba/Jaraguá para sorteio. Os cidadãos que buscam a casa própria, ter uma chance de conseguir realizar seu sonho. Só estão construindo sem parar, deformando a paissagem do bairro com incontáveis edifícios e fora o fato de não estarmos preparados pra esse aumento exponencial dá população no bairro. Vai piorar mais o trânsito por aqui crescendo o tempo de deslocamento para outros locais da cidade. Isso seria uma pequena compensação pelos prejuizos futuros nas áreas urbanas e de Meio Ambiente em Pirituba/Jaraguá.

Construção de um Centro de Referência ao Autismo (TEA) na região de São Miguel Paulista para o atendimento integrado multidisciplinar, inclusão escolar e social das pessoas com TEA, em todas as fases da vida (infância, adolescência e adulta), em cumprimento às legislações das esferas governamentais (federal/ estadual/ municipal). 

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.