Índice de propostas

Revitalizar o entorno  do córrego  embaixo a avenida Hebe Camargo na altura do AMA do Paraisópolis        

CRIAÇÃO DE DEPARTAMENTO DE COMBATE A FOME E AO DESEMPREGO, NA SUBPREFEITURA, QUE FOMENTARÁ A SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL, E O DESENVOLVIMENTO ECONOMICO/SOCIAL NO TERRITORIO

Quais as funções desse departamento: 1 - Formação de Cadastro de Pessoas com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, visando a inclusão no sistema de doações de cestas básicas, marmitex e encaminhamento a vagas de empregos e cursos de formação; 2 - Identificar locais para possiveis introduções de Bom Prato ou Restaurantes Comunitários, conforme regras atuais, de introdução desses equipamentos, no Poder Público Municipal; 3 - Na Recolocação profissional do indivíduo com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, onde o Departamento terá a autonomia na busca de empregos no Comercio e Empresas no Geral, localizadas no territorio;

CRIAÇÃO DE UMA ARENA DE ESPORTES RADICAIS 

Sugiro a criação de uma Arena de Esportes Radicais no terreno localizado na Rua Jardim Tamoio, alt. do número 1374 - Conj. José Bonifácio.

Arborização nos 2 distritos - Itaim Paulista e Vila Curuçá, somos o distrito mais quente da cidade de SP; Revitalização dos Parques Ecológicos; Implantar Parque Linear; Revitalização dos córregos da região; Implantação de mais ecopontos; implantar centrais de reciclagem; Recolhimento quinzenal de cata bagulho; Implantar educação ambiental nas escolas municipais. 

Criar a Coordenadoria Regional de Saúde Noroeste

Hoje a responsável por todos os equipamentos de saúde na zona Norte desde  Perus, Parque Novo Mundo e Tremembé/Jaçanã é a Coordenadoria Regional de Saúde Norte, localizada no bairro de Santana. A Zona Norte tem menos distritos, mas temos um vasto território. Como ocorreu na Zona Leste e foi criada a Sudeste, pode ser criada a Coordenadoria Regional de Saúde Noroeste, desde a Freguesia do Ó até Perus/Anhanguera,

Implantação de lombada eletrônica na Rua Waldemar Tietz, descendo Avenida Sylvio Torres.

Necessidade de realização de homenagens às seguintes personalidades falecidas recentemente em razão de sua ligação com o territorio da Vila Mariana:

Papa Bento XVI (1927-2022)

Lídia Fagundes Telles (1923-2022)

Gal Costa (1945-2022)

Pelé (1940-2022)

Eder Jofre (1936-2022)

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Redimensionamento de vias da Capital Paulista.

Este projeto tem a finalidade do estudo e adequacao e redimensionamento de cada centimetro das vias paulistanas para a mitigação dos problemas de tráfego da cidade de São Paulo. Com o redimencionamento das vias, serão possíveis acessos e conversōes que nao comprometerão a fluidez do tráfego.O redimensionamento preve uma melhor adequação a malha viária, para que o tráfego seja desafogado. Vias congestionadas são inconcebíveis a permissão de "ilhas" para estabelecimentos comerciais na via, sendo que as mesmas trazem alto risco à seguranca dos ususários.

Este trabalho deverá, ser desenvolvida com nova marcaçao de faixas e sinalizaçao, principalmente nos impactos causados pelas conversōes.