Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Pista para bike no Pontilhão e Av Raimundo e Felipe Pinel.

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

Implantação de um Centro de Cidadania da Mulher em M'Boi Mirim - Jardim São Luis. 

Minha proposta e de uma escola para crianças com autismo severo....

Pois essas crianças estuda em escola convencional onde não tem profissional qualificado para isso ,já há uma escola especial que se chama ama associação amigos do autista na nossa região ,mais temos uma demanda de 3000 mil crianças que se encontra na fila de espera para uma vaga ......... 

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

Criar uma ciclovia/ciclofaixa entre as ruas Leopoldo Passos de Lima e Pierre Renoir no Distrito Anhanguera. 

​​​​​Nos distritos de Perus/Anhanguera só tem ciclovia/ciclofaixa dentro do Parque Anhanguera na Estrada de Perus. temos 0km de ciclovia/ciclofaixas como em outros distritos dois cidade. Esta ciclovia/ciclofaixa vai ajudar tantos as pessoas que vão pedalar por lazer e saúde e aos trabalhadores das empresas de logística locadas no KM 26 da Anhan.

sugiro que seja revisada a demarcação de ruas e CEPS de atendimento e atuação de todas as UBS´s levando em consideração a distância do endereço do municipe \ usuário e não uma divisão por ruas e avenidas . Somente para exemplificar , resido a menos de 500 metros da UBS Vila Formosa ( 5 minutos de caminhada) e sou atendido e bem atendido na UBS Vila Guarani ( 40 minutos de caminhada) e ao tentar mudar para a unidade mais proxima fui informado e me mostraram um mada na qual a divisão é bem complicada pois fatia e divide a rua que resido que tem menos de 500 metros e quem reside do lado de cima da avenida Monte Magno vai para a UBS Vila Formosa e no meu caso para a  Vila Guarani. Revisar e atualizar constantenemente o que é denominado “Mapa Dinâmico”.  atenciosamente  Sérgio Messias Baptista

Criar em Pirituba o Corredor Ecológico Norte Trecho 1, previsto no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.

Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando o Parque Estadual do Jaraguá com toda área da bacia do córrego Pirituba e suas nascentes. Incentivo de atividades que contemplem a conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.