Índice de propostas

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanrocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, alças, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 1.921.685 m².

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, mais precisamente na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo, pedimos constar no orçamento de 2024, verbas para colocação nos Centros Comerciais a iluminação LED voltada para a calçada de forma a melhorar a segurança dos nossos idosos e demais pessoas. 

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.

Necessidade de RECAPEAMENTO no trecho da Rua Bresser nº 1954 (acesso ao Pronto Socorro Hospital Salvalus) até nº 2114 (baixos do Viaduto Bresser), considerando asfalto muito precário, devido alto tráfego de ambulâncias, automóveis, várias linhas de ônibus que fazem ponto final no terminal Bresser- Mooca.

OBS.: 1- além do grande acesso de pacientes para o Hospital Salvalus, há a empresa BrasilMaxi Logística que apresenta alto tráfego de caminhões/carretas, cuja entrada/saída para carga/descarga está na calçada oposta ao Hospital Salvalus;

2- no mesmo trecho, obrigatoriamente, trafegam 5 (cinco) linhas de ônibus com destino final no Metrô Bresser-Mooca e mais os caminhões com destino à manutenção do Hospital Salvalus, cuja entrada/saída está na Rua Ipanema nº 772.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Plantar mais árvores na região de Pirituba e Jaraguá. 

A região vem perdendo sua cobertura florestal, está recebendo muitos empreendimentos de grande porte e os termos de compensação ambiental acordados não beneficiam diretamente a população de Pirituba que será a mais impactada. Esta proposta prevê que a subprefeitura reserve no orçamento quantia suficiente para efetuar o plantio de mudas de árvores de Mata Atlântica com DAP acima de 7 cm, em todo perímetro de regiões onde serão realizados grandes empreendimentos públicos e privados na região de Pirituba e Jaraguá. A quantidade de mudas a serem plantadas pela subprefeitura deve ser, no mínimo, o dobro das suprimidas pelos empreendimentos.     

Organização e saneamento da área Fazendinha (Comunidade entre Jaguaré e Osasco em área de ocupação e risco).

Necessitamos de área  e  Contruçao da UPA Vila Prudente temos um Vazio Assistencial na Rede Urgencia/ Emergência. 

Criação do "Parque Bordas da Serra" conforme Decreto já publicado a alguns anos.

(Região Embura do Alto/Marsilac/Curucutu)