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06/05/2023 • • Santo Amaro
Calçadão inclusivas
para que todos no bairro tenham a responsabilidade e respeito as regras urbanas das calçadas.
Que não existam degraus, o respeito a1,50 de afastamento dos muros.
Respeito às normas vigentes na cidade. Lei nº 15.442,
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Isenção de ISS para produtos reciclados, reutilizados e compostados
15/05/2023 • • Casa Verde
ISENÇÃO DE ISS PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC
Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.
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612
17/04/2023 • • Freguesia/Brasilândia
FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS
Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.
Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
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2719
15/05/2023 • • Santo Amaro
Prezados Senhores,
A Avenida João Dais, uma das principais vias do bairro de Santo Amaro, tem sofrido uma progressiva degradação ao longo dos anos. Em função de um zoneamento muito restritivo, novas construções tornaram-se raras, o que não tem favorecido qualquer renovação imobiliária..Seria desejável que houvesse um investimento significativo visando um adensamento populacional. Desta forma, poderia ser oferecida à população a possibilidade de morar mais próximo do seu local de trabalho.
A exemplo do que ocorreu com a Avenida Santo Amaro, iniciativas de revitalização da Avenida João Dias, a começar por uma revisão do zoneamento, seriam muito bem vindas para auxiliar no progresso do bairro e no bem estar da população do bairro e de suas cercanias.
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2065
09/05/2023 • • Penha
Criação de hortas comunitárias instaladas em áreas verdes próximo à população carente.
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1654
04/05/2023 • • São Mateus
IMPLANTAR POLITICAS PÚBLICAS PARA ACOMPANHAMENTO DA SAÚDE DA POPULAÇÃO DOS BAIRROS DO DISTRITO DE SAO RAFAEL, QUE CONSTAM AO ENTORNO DO POLO PETROQUIMICO DE CAPUAVA. Problemas respiratórios, na tireoide e na pele, queda de cabelo são algumas das queixas frequentes das pessoas que moram na região. É dever do Estado garantir a todos uma qualidade de vida compatível com a dignidade da pessoa humana, assegurar os serviços de saúde é uma condição primordial. No Municipio de São Paulo, a assistência básica da-se pela Prefeitura, como porta de acesso temos as UBS, e na região, cogitada temos 04 UBS que assistem a esta populaçao. Planejamento, aperfeiçoamento e acompanhamento constante desta população, deve ser alvo de implantaçao, devido aos fatos e queixas, garantindo o tratamentos com flexibilidade de agendas, especialidades clinicas e exames que sejam necessários.
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3020
16/05/2023 • • Ipiranga
Solicito a construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.
A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.
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631
17/04/2023 • • Sé
FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS
Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.
Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
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