Índice de propostas

Urbanização e Regularização Fundiária da Viela da Paz. Verba para conclusão do projeto de Urbanização para a população remanescente da comunidade Viela da Paz, destinada ao terreno pertencente ao DUP da Luiz Miglianao e regularização fundiária da área remanescente da Viela da Paz.

Instalação de ao menos UM bicicletário tipo U em todas as Unidades Básicas de Saúde (UBS).

O Fórum Verde Permanente de Parques, Praças e Áreas Verdes segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

São Paulo tem 10 teatros na periferia segundo consta o próprio site da prefeitura. Pelos números, percebe-se que zona norte e zona oeste são as mais deficitárias, correto? Mas a zona oeste além de mais rica em infraestrutura e cultura, é menor e mais interligada principalmente pelo metrô. A zona norte, no entanto, tem maior população disparadamente, e é mais extensa em tamanho, o que torna a disposição de teatros injusta e distorcida, restringindo o acesso à cultura de grande parte da população da zona norte - principalmente aqueles longe de Santana e mais ao extremo norte (em especial, distritos de Cachoeirinha e Brasilândia).

Portanto, faz-se necessário o orçamento para a construção de um segundo teatro público na zona norte de São Paulo. Há demanda. E com a consagração da futura linha laranja, será um novo point para as artes que movimentará a economia da região.

Encontros semestrais, nas praças públicas, de manifestação cultural de capoeira.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

A falta de uma pista de ekate, quadra e etc

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024, verba para elaboração de Projeto e Execução na construção do Terminal de Ônibus na Estação Guilhermina Esperança da linha Vermelha do Metro, para que os usuários consumidores dos serviços fiquem devidamente protegidos e acomodados, principalmente a população idosa. Vale lembrar que nas Estações Vila Matilde e Patriarca os terminais de ônibus são totalmente cobertos. Por que tanta desigualdade.

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Implantação de novas sedes de ambulatório de atendimento psicossocial.