Índice de propostas

Assédio nos transportes: 

Instalação de câmeras para tentar diminuir os casos; fiscalização.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Implantação de um parque linear no piscinão Guarau na Av. General Penha Brasil, 1181 - Cep: 02673-000 - Vila Nova Cachoeirinha, o parque linear valorizaria a região com a instalação de diversos equipamentos de uso público, cria um ambiente agradavel e além disso incentiva a prática de atividades fisicas ao ar livre e o espaço pode ser utilizado para atividades coletivas, a criação do parque traria muitas coisas bacanas para a populão, juntos toda a comunidade local poderá tornar este projeto uma realidade vamos buscar apoio para que isto aconteça.       

"Padronização" das calçadas: definição de uns 03/04 pisos de calçadas para para facilitar o acesso/caminhada de idosos, crianças, cadeirantes, carrinhos de bebês... evitando pisos escorregadios, larguras estreitas e pisos que propiciam mais buracos (pedras pequenas, por exemplo, ao se soltarem).

Viabilidade da manutenção ser realizada pela prefeitura e as despesas serem diluidas nas parcelas de IPTU.

Padronizar a calçada, adicionar mais lixeiras e impulsionar a criação de galerias na avenida Tibúrcio de Sousa. A avenida tem o potencial de se tornar uma avenida paulista da zona leste, porém possui pouca infraestrutura e incentivos para criação de comércios e pouquíssimo lazer.

Criar uma ciclovia/ciclofaixa entre as ruas Leopoldo Passos de Lima e Pierre Renoir no Distrito Anhanguera. 

​​​​​Nos distritos de Perus/Anhanguera só tem ciclovia/ciclofaixa dentro do Parque Anhanguera na Estrada de Perus. temos 0km de ciclovia/ciclofaixas como em outros distritos dois cidade. Esta ciclovia/ciclofaixa vai ajudar tantos as pessoas que vão pedalar por lazer e saúde e aos trabalhadores das empresas de logística locadas no KM 26 da Anhan.

Implantação de corredores verdes interligando a Mata da USP com o Parque Previdencia, utilizando rotatórias verdes, jardins de chuva, ajardinamento de calçadas, vagas verdes, espaços, árvores, dentre outras estruturas verdes, na tentativa de suprir o déficit arbóreo de 600 árvores suprimidas apenas no ano de 2022.

Dar conitnuidade a aveinda que começa na Rua Dominigos Veiga, passa pela Avenida Humberto Gomes Maia, até jução com a Avenida Humberto Gomes Maia, até a junção com a Avenida Jose da Natividade Saldanha, chegando a Avenida João Paulo I.

REFORMA E REQUALIFICAÇÃO DAS PRAÇAS 

PRAÇA PADRE NELSON JOSÉ SIGRIST (JD STO EDUARDO) com estacionamento transversal , nova iluminação , paisagismo, reforma das quadras,cobertura em ponto de ônibus e seja criado um espaço de convivência.

PRAÇA JARDIM COLORADO ( AV BARREIRA GRANDE ALTURA 981 ) zeladoria , nova iluminação ,paisagismo e espaço de convivência.