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16/05/2023 • • Itaquera
CRIAÇÃO DE UM BANCO DE ALIMENTO
Sugiro a criação de um mercadão municipal em um terreno que fica localizado na Rua São João do Cariri, alt. 29 - Itaquera
A proposta vem atender a demanda crescente sentida há tempos em toda região.
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18/04/2023 • • Ermelino Matarazzo
Criação de uma Base Comunitária da Polícia Militar Dentro do Jardim Keralux bem na Rua Arlindo Betio
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Retomada da construção de um CRAS no City Jaraguá, na Rua Giulio Eremita
19/04/2023 • • Pirituba/Jaraguá
Construção de um CRAS no City Jaraguá, na Rua Giúlio Eremita, nº 4820, local encontra-se em andamento, porém a obra está parada a 8 anos.
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09/04/2023 • • Itaim Paulista
CRIAR UNIDADES MÓVEIS DE ATENDIMENTO CRAS.
Devido a pandemia as eleições e as mudanças que estes eventos causaram sobrecarregando os equipamentos de assistência social incluindo o CRAS, se faz necessário criamos uma forma de suprir a necessidade das famílias, muitas dependendo totalmente do benefício que foi cortado, suspenso por falta de atualização de cadastro na decorrência dos eventos citados pandemia e eleições entre outros.
Joaniro Amancio Pereira.
Criador e presidente do C.P.P.P.
joanirocpm@outlook.com
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Regularização fundiária Jd. Elizabeth II
03/05/2023 • • São Mateus
REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA JARDIM ELIZABETH 2 - O bairro Jardim Elizabeth 2, localizado no Distrito de São Rafael, jurisdição da Subprefeitura de São Mateus conta com mais de 13 anos e, atualmente conta com mais de 900 famílias. O Jardim Elizabeth II, possui implantação e fornecimento de água e esgoto canalizado (regular) via SABESP, bem comi Iluminação Pública e ligações residências (regulares). Entretanto, o referido bairro é totalmente desassistido de mobilidade urbana e acessibilidade precária de circulação, devido as más condições das ruas, as quais ainda não possuem CEP. A Unidade Básica de Saúde, Escolas Públicas Estaduais, Municpais e Creches mais proximas ultrapassam a distância de mais de 2km. Consta Processo protocolado N° CRF SEI 6014.2023/0000 923-4.
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26/04/2023 • • Ipiranga
Criar uma Ouvidoria na Praça de Atendimento da Subprefeitura do Ipiranga com funcionários de cada Secretaria, por exemplo: Educação, Saúde, Habitação, Direitos Humanos.
Criação de mais CEMEIs em Heliópolis e Região Carioca/ Ponte Preta. Obs.: índice de abuso sexual infantil nessa faixa etária, questão das mães no horário de trabalho.
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Estender ciclofaixa Dr. José Artur Nova até bicicletário de São Miguel Paulista
16/05/2023 • • São Miguel
Excelentíssimo Sr. Prefeito Ricardo Nunes, venho solicitar a continuação da ciclofaixa da Doutor José Artur Nova até o bicicletário de São Miguel Paulista, passando pela estação antiga de São Miguel pela CPTM. A extensão da ciclofaixa traria benefícios, como promover a mobilidade sustentável, reduzir o tráfego de veículos e melhorar o acesso ao bicicletário. Além disso, preservaria o patrimônio histórico e cultural da região. Solicito sua análise e consideração em relação a essa importante demanda da comunidade local.
Atenciosamente,
Magno de Santana - Movimento Pedal Seguro
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15/05/2023 • • Pinheiros
Implantação de ciclovias e ciclofaixas para a criação de uma rede cicloviária segura e que conecte a Subprefeitura de Pinheiros às subprefeituras próximas.
Solicitamos implantação de ciclovias/ciclofaixas nas seguintes vias: Av. Pres. Juscelino Kubitschek, R. Leopoldo Couto Magalhães Júnior, Av. Santo Amaro, Av. São Gabriel, Av. Nove de Julho, Av. Europa, Rua Tabapuã, Av. Cidade Jardim, Ponte Cidade Jardim, R. Brg. Haroldo Veloso, R. João Cachoeira, R. Clodomiro Amazonas, Av. Eusébio Matoso, R. Butantã, R. Pais Leme, R. Sumidouro, R. Barajuba, R. Natingui, Av. Pedroso de Morais, R. dos Pinheiros, Rua Teçaindá, Av. Brasil, R. Colômbia, R. Groenlândia, Alam. Gabriel Monteiro da Silva, Av. Brigadeiro Luís Antônio, R. Lourenço de Almeida, R. Santa Justina, R. Dr. Alceu de Campos Rodrigues, R. Min. Jesuíno Cardoso e R. do Rocio.
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12/05/2023 • • Sé
Prolongamento da faixa de ônibus à direita na Avenida Tirantes até a Pça da Armênia e prosseguindo pela Rua Pedro Vicente, a fim de permitir que o fluxo de ônibus não seja impacto pelo engarrafamento causado pelos demais veículos que vão fazer a conversão à esquerda na Avenida do Estado. Outra alternativa, seria proibir a conversão à esquerda, obrigando os motoristas a acessarem a Avenida do Estado por outras vias e, assim, melhorando o fluxo de ônibus na região.
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