Índice de propostas

Transporte - Linhas da zona sul - Melhorias de serviço/ Implantação de novas linhas.

- Linha do Terminal Parelheiros para Estação Mendes

- Ampliar número de ônibus (linha e horário) Marsilac/ Terminal Varginha, Parque Florestal, Santa Terezinha, Terminal Varginha.

Os municipes da Nitro Operaria pede urgencia e atenção para a rua que segue ao lado do rio Itaquerão qua até o momento esta sem placa de identificação de nome usam para assinalar a rua Antonio Camacho ou Gatucupa, prioridade em muro de proteção na beira de toda extenção do rio, muitos acidentes com crianças e animais nesta localização, asfalto, iluminação e placa com nome e CEP da rua, quando necessita solicitar serviços, como entregas, uber, Samur ou policia militar não tem como identificar claramente a localização da rua por não ter nome e muito menos CEP.

Terrenos públicos da Subprefeitura de Parelheiros, conforme área social, zoneamento, direcionar 21% para construção de equipamentos para educação (CCA, EMEI. CEI e outros)

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Construção de unidades escolares de Ensino Fundamental.

Faz-se necessário a regra que as novas contruções sejam em áreas públicas desocupadas. 

Deve haver possibilidade de ocorrer desapropriações. Caso contrário, não ocorrerão construções na região da Sub de São Mateus, pois não existem áreas públicas desocupadas disponíveis onde são necessárias com urgência essas construções.

A revitalização completa da Av. Tenente Amaro Felicíssimo da Silveira, com iluminação, asfalto novo, canalização, arborização, desobstrução das duas vias (dos dois lados do córrego), da Dutra até a Marginal Tietê.

Institucionalizar, de forma permanente, o Sexta Feira Sem Carro, para reduzir a poluição no centro histórico da cidade. Seria uma oportunidade de ampliar a restrição a automóveis em outras vias da região.

Novas Linhas de ônibus para o Terminal Amaral Gurgel

As Linhas do Terminal Amaral Gurgel deveria ser as seguintes:

• 118C - Jd Pery Alto x Terminal Amaral Gurgel (Via: Metrô Santana - Av. Gen. Penha Brasil)
• 7550 - Terminal Santo Amaro x Metrô Santa Cecilia (Via: Av. Santo Amaro - Borba Gato)
• 2123 - Vila Medeiros x Terminal Amaral Gurgel (Via: Brás - Vila Guilherme)
• 475M - Jardim da Saude x Terminal Amaral Gurgel ( Via: Hospital Santa Casa - Metrô Vl. Mariana)
• 1177 - Terminal A.E. Carvalho x Terminal Amaral Gurgel (Via: São Miguel - Marginal Tiete)

Assim o Terminal teria conexao com as demais regioes de São Paulo, Como a Zona Norte, Sul, Leste e demais regioes e locais onde o Terminal ainda nao atende, aguardo da Subprefeitura da Sé e da SPtrans que atenda a esse pedido pois trará maior desenvolvimento em mobilidade para o centro da cidade.

*Pela rearborização do Jabaquara* As árvores são importantíssimas para diminuir a temperatura ambiente e o efeito-estufa no planeta.  Os dados relacionados à subprefeitura do Jabaquara evidenciam uma “arborização negativa” em 2022: foram plantadas 40 árvores e removidas 256, com um saldo negativo de 216 árvores. PROPOSTA: plano de plantio de mudas alinhado com o PMAU, com ações coordenadas da Secretaria do Verde e Subprefeitura, e apoio do CADES JABAQUARA, para rearborização, com o plantio de árvores adequadas, coerentes com o clima, bioma e com planejamento coordenado. Sem conflitos com a rede elétrica, com área permeável em volta das árvores para o desenvolvimento radicular, infiltração de água e aeração do solo, mediante plano de manejo e conservação, bem como monitoramento dos indicadores. 

Revitalização das duas escadarias que existem na rua Maria Luísa de Pinho. Uma vai da R Maria Luísa de Pinho para a Rua Emboaça. Precisa de manutenção e iluminação. A outra está isolada, vai da R Maria Luísa de Pinho para a Rua Manuel Vieira de Sousa, está foi fechada por grades e cheia de mato, também precisa de iluminação. 

Estes pontos viraram ponto de usuários de droga e bandidos que se escondem no local.