Índice de propostas

Interligar a ciclovia do Monotrilho com a região do Ipiranga. Para quem vem pela mesma, ao chegar na estação Vila prudente fica muito difícil acessar as ciclovias da rua dos Patriotas por exemplo. E quem sabe fazer a ciclovia na Av do Estado até o Centro.

JARDINS VERTICAIS E TELHADOS VERDES

Considerando o adensamento dos últimos 4 anos, sobretudo em Pinheiros e Jardim Paulista, propõe-se que seja realizado um estudo / diagnótico de espaços públicos favoráveis à implementação de jardins verticais e telhados verdes. A ideia é propiciar melhoria na qualidade de vida dos moradores, pois além de bonitos e agradáveis visualmente, contribuem para o conforto térmico e amortecimento pluviométrico. A proposta pode ser ampliada de forma a estimular espaços e edificações privadas a adotarem medidas em prol do meio ambiente.

VALORIZAÇÃO DOS CONSELHEIROS. 

Nos dias de hoje ficou claro transparente a necessidade e eficiência dos Conselhos, e também ficou claro e transparente a desvalorizam dos Conselheiros o esvaziamento dos Conselhos, porque os órgãos públicos responsáveis por gerir administrar apoiar esses Conselhos nao está fazendo seu papel, estão sim fazendo o contrário...

que possa ser criado um departamento órgão grupo de pessoas autoridades pra defender essa categoria hoje existem 58 Conselhos em São Paulo onde somente um deles é remunerados. Vamos reverter esse quadra e valorizar esses profissionais. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

11 99590-3753 joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com C.P.P.P 

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Sistema complementar de drenagem e reutilização de águas e dos esgotos

Readequamento da calha do rio Tamanduateí. 2 hipóteses para viabilizar o empreendimento:

1) consórcio intermunicipal com os Municípios interessados;

2)intervenção estadual para envolver a Capital e região ABC.

Aproveitar a calha do rio Tamanduateí, readequar as laterais e rebaixar o seu leito, para aumentar a vazão de águas pluviais para o rio e seus afluentes, considerando que os Piscinões não resolvem o problema das enchentes.

A Operação Urbana Consorciada Bairros do Tamanduateí abrange 3 Subprefeituras e 7 bairros, dentre eles, Mooca, Ipiranga e Vila Prudente.

Programa de intervenções públicas e parâmetros urbanísticos para requalificar as orlas fluviais, atendimento habitacional, melhoria das conexões entre os bairros e qualificação do ambiente urbano.

Canalização do córrego atrás do mercado devo, corrego vermelho onde a prefeitura começou, e parou, depois de alguns anos fizeram o final do córrego, obra executada pela SIURB, onde a regional fala para os munícipes que foram a regional que ex3cutou, mas não responde porque a metade do córrego não foi canalizado.

Obra que tem começo, e tem final, mas não foi feito o meio.

Munícipe pergunta se o imposto que pagam não são o mesmo de todos.

Solicitamos que a CET - Companhia de Engenharia de Trânsito na região leste da cidade de São Paulo circule também nas ruas e avenidas no interior dos bairros, por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que é proibido estacionar sobre as calçadas, em frente a pontos de ônibus, sobre as faixas de pedestre, em filas duplas, etc...

Considerando que a Av. Salim Farah Maluf é um importante eixo de transporte, devem contar com uma estrutura multimodal. Além de faixa exclusiva de ônibus, ciclovia e pista de caminhada (aproveitando a sombra das árvores). É uma via larga, com espaço para ser dividido entre todos.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração,  a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe,  pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com