Índice de propostas

Criação de salas em espaço público para trocas e vendas entre particulares, de produtos como telefone celular, computador, roupas, calçados, livros, entre outros, provenientes de plataformas de e-commerce e redes sociais, visando promover a economia circular e o consumo consciente. 

A criação deste espaço público promoveria a sustentabilidade e o consumo consciente, oferecendo um ambiente seguro para as trocas. A iniciativa também pode incentivar a integração social e o compartilhamento de ideias e experiências entre as pessoas.

Para garantir o sucesso da iniciativa, seria importante investir em divulgação e conscientização da população sobre a importância da economia circular e do consumo consciente, especificamente em relação ao descarte adequado de produtos eletrônicos e têxteis. Com a ampliação do projeto, poderia haver expansão para outras áreas da cidade, contribuindo para uma cultura de consumo mais sustentável e consciente.

Construção de mais equipamentos de atividades complementares na região Jaçanã/Tremembé.

Mais aumento da equipe de Saúde da Família em todo território Jaçanã/Tremembé.

Construção de pista de caminhada no complexo Centro Cultural Jabaquara.

Voltar a ter a opção de abertura de chamado através do app 156 SP para comunicar semáforo danificado, sendo que o serviço foi terceirizado será se grande valia ao cidadão ter novamente esse item na pauma da mão.

Mais médicos e melhoria nos atendimentos. Mais medicamentos que estão em falta. Mais atendimentos que estão em falta. 

Educação ambiental na grade curricular de ensino. Preservação de recursos naturais (água). Reciclagem/Resíduos sólidos/Reutilização. Sustentabilidade Agenda 2030. (Desafios das 17 ODS). Objetivos desenvolvimento sustentável.

CONSTRUÇÃO DE NOVO TERMINAL DE ONIBUS URBANO NO GRAJAÚ  

Devido a alta demanda no atual Terminal de Onibús Grajáu, se faz necessário, a construção de novo Terminal de Onibús, para maior conforto aos passageiros e a introdução de mais onibus nas linhas existentes.

Recuperação das margens, canalização parcial, construção de calçadas, guias, sarjetas e barreiras de proteção do córrego Quirino dos Santos do trecho que vai da Av. Marquês de São Vicente até a Marginal Tietê (Av. Pres. Castelo Branco)

Retificação das calçadas na região.Maioria das calçadas com desníveis e degraus, há calçadas que são até inclinadas no sentido do imóvel para a rua para que proprietário entre com carro na garagem. Problemas ocorrem tanto nas ruas planas como nas ladeiras.Calçadas são totalmente inacessíveis a cadeira de rodas, carrinhos de bebê e até mesmo perigosas a pedestres. SEADE no ano 2023- 24% da população da subprefeitura são idosos, que tem menor mobilidade, maior risco de quedas. População de 3,9% de crianças de 0 a 4 anos, possíveis utilizadores de carrinhos de bebês e também risco de quedas pela inabilidade de movimentos e coordenação.Não localizei dados sobre população com deficiência. Na legislação a responsabilidade pela manutenção da calçada é do proprietário, na prática estes não estão atentos aos quesitos de acessibilidade/mobilidade.