Índice de propostas

A proposta é revitalizar a área do quarteirão entre a av. Mal. Tito (alt. nº 3751) x r. Alvarado x av. Estrela da Noite x r. Guairana que atualmente aparentemente abriga um estacionamento, uma construção também aparentemente abandonada e uma área pavimentada sem uso.

Demolição do piso de concreto para melhorar a permeabilidade do solo;

Uso de pneus velhos com mudas de plantas;

Plantio de árvores,

Um local para entretenimento dos moradores da região, contemplando inclusive os que possuem necessidades especiais com rampas para acesso de deficientes físicos.

O objetivo é oferecer uma melhoria na qualidade de vida de todos os cidadãos da região.

Reformar os equipamentos públicos de lazer para que também os idosos possam utilizar.

Implantar no distrito de Itaquera, mais precisamente no Conjunto Habitacional Águia de Haia, um clube escola para democratizar de forma justa o acesso da nossa comunidade à políticas públicas de esporte e lazer, de forma a promover o acesso a todos, bem como a nossa população idosa uma vida ativa e saudável.

CRIAR/IMPLANTAR ATIVIDADES ESPORTIVAS E  LAZER PARA PESSOAS COM DEFICIÊNCIA  -  Toda pessoa com  deficiência tem direito à cultura, ao lazer, ao turismo e ao esporte em igualdade de oportunidade com as demais pessoas.  Desenvolver atividades esportivas com  condições físico-motoras dispondo de profissionais especializados, devem ser desenvolvidas nos espaços públicos sejam nos CEUS, CDCs ou ONG pois a necessidade e procura deste público são alvo de reivindicações e, deve ser uma  prioridade do Poder Público, cujo  intuito é a inclusão ao esporte e lazer em igualdade de condições e oferta no território dos três Distritos da Subprefeitura de São Mateus.

Ciclovia/ciclofaixa iniciando na Rua Antônio Cardoso Nogueira, 539 (entrada do PIco do Jaragua) ate Estrada Chica Luiza(ponte sobre rodovia dos Bandeirantes. Facilitando ciclista a acessar o pico via rodovia dos Bandeirantes(ciclistas utilizam a rodovia).

1054 R. Antônio Cardoso Nogueira - Google Maps

Aumentar o tamanho do parque Central do Itaim Paulista para incluir pistas para caminhadas e skate, museu, mesas para picnic e possíveis eventos. Hoje o parque é pouco frequentado por ser pequeno e de pouco conhecimento, o que faz com que a população se locomova do Itaim paulista até o Parque do Carmo ou Tietê, ambos com mais de 20km de distância do parque central.

Abertura de Avenida sobre o Córrego Cabuçu de Cima, ligando a Rua Abílio Pedro Ramos à Rua General Jerônimo Furtado

CONSTRUÇÃO DA UBS JARDIM CIBELE

Nós moradores do jardim Cibele,região de vazio assistêncial,  solicita a construção de uma UBS. Hoje somos em torno de 4.000 moradores, fora os que em breve ocuparão os 3 condominios residenciais que estão sendo entregues no bairro. Nós estamos sendo atendidos em uma unidade no bairro vizinho região cuja mobilidade se torna dificil  para idosos, gestantes   e mães com crianças pequenas, uma vez que dependemos de onibus ou carro para chegar na mesma. Como consequência muitos acabam não participando dos grupos propostos ou até mesmo de algumas condutas médicas sugeridas pela dificuldade de locomoção. Salientamos que foi doado um terreno para a prefeitura em contrapartida na rua Tomoishy Shimizu e sugerimos que nessa área seja instala.da essa UBS .

HORTAS COMUNITÁRIAS 

Nos dias de hoje existem muitos espaços vazios locais abandonados com capacidade para criação de HORTAS COMUNITÁRIAS ​​​​​​, essas hortas podem gerar renda e uma alimentação saudável para os moradores das adjacências, onde as frutas e legumes é verduras podem ser vendidas a preço popular. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.