Índice de propostas

Redução de velocidade na rua Caminha de Amorim, rua Ibiraçu e outras que venham gerando maior risco de acidente

Justificativa: a rua Caminha de Amorim se transformou em centro gastronômico e comercial, com crianças e adolescentes atravessando a rua e com risco de acidentes, alguns já registrados. O mesmo com a rua Ibiraçu, também de grande inclinação, em que veículos ransitam em alta velocidade. Alto de Pinheiros, segundo o SEADE, é o local com maior número de idosos proporcionalmente à população local. Sugerimos a  instalação de lombada eletrônica, pela sua eficiência comprovada e especialmente pelo seu caráter educativo. 

Inserir no itinerário dos ônibus passagem pelas seguintes unidades de saúde: Hospital Dia, Córrego Azul, CER III Cidade Ademar e Santo Amaro.

Implantação de ciclovias e ciclofaixas na região de Santo Amaro, visando conectar as infraestruturas cicloviárias existentes no bairro com as ciclovias e ciclofaixas das subprefeituras próximas. 

Solicitamos a implantação de ciclovia/ciclofaixa nas vias: Av. Ver. José Diniz, Av.Roque Petroni Jr, Rua Comendador Elias Zarzur, R. Graham Bell,R.Isabel Schmidt, R. Carlos Gomes, Rua Darwin, R. da Paz, R. Henri Dunant, R. Cancioneiro Popular, R. Santo Arcádio,Av. Morumbi, Rua Dr. José Áureo Bustamante, R. Bacaetava, R. Galeno de Castro, R. Benedito Fernandes, R. Elias Antonio Zogbi,R. João Alfredo, Av. Vítor Manzini,R. Vig. João de Pontes, Rua Visconde de Porto Seguro, R.Miranda Guerra, R. Job Lane , Av. Prof.Vicente Rao, R. Dr. Jesuíno Maciel, R. Guararapes, R. Antônio de Macedo Soares, R.Conde de Porto Alegre, R.Ribeiro do Vale, Av. Padre Antônio José dos Santos, R.Vieira de Morais, R.Santo Arcádio e Ponte JoãoDias

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Qualidade dos ônibus - Via Sudeste - Via Industrial: os ônibus são velhos e fracos, principalmente em subidas; dificuldades no trajeto por falta de um bom asfaltamento.

COLOCAÇÃO DE POSTES DE ILUMINAÇÃO E REVITALIZAÇÃO.

Local é uma viela entre as ruas arroio pirajuí, rua regresso feliz. Fica atrás do ecoponto Inácio Monteiro. 

Precisa de iluminação e revitalização do terreno e piso, porque o local tem movimento de pessoas, principalmente pela noite na volta do trabalho. 

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

1) Revitalização do Largo do Rosário (iluminação, identificação do patrimônio histórico, manutenção do banheiro público, poda das árvores, zeladoria, troca do piso).

2) Manutenção do Córrego 2 Irmãos da Vila Silva (limpeza, iluminação, via de acesso) condomínio 7 Quedas.

3) COHAB I - rua Waldemar Tietz, acesso arena Corinthians, passarelas sem iluminação, mato, sujeira. Vielas sem iluminação e muito mato.

Este ano tivemos um quantitativo grande de 3nchentes na regiao, onde um local que nunca teve enchente este,não teve, rua Santa Zita Vila industrial, um lugar que e no alto, e meu amigo perdeu seu automóvel, ocorre que a galeria desde a av moraes costa deve estar entupida, e o acúmulo de água que desce a rua Santa Clara, da praça do Sampa, o esgoto não suporta pois com certeza deve estar instruída, não existe um planejamento da regional para sanar esse problema que está virando rotina na Vila industrial, e simples pegue o mapademografico que entenderam o que estou dizendo.

Visando a segurança próximo às escolas, devido ao aumento populacional do distrito Vila Curuçá, há a necessidade do estudo de melhor desenvolvimento quanto à sinalização, colocação de semáforos e iluminação próximo às escolas.