Índice de propostas

Implantação de mais um Centro de Referência de Assitência Social (CRAS) e Centro de Referência Especializada de Assistência Social (CREAS) considerando a lei municipal 16050 de 31/07/14 (ZEIS), bem como garantir o quadro de Recursos Humanos e programas/ projetos específicos para criança e adolescentes.

PROPOSTA COMPLETA EM ANEXO.

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.  

Investimentos nos estudos de áreas para implantação e adaptação de calçadas verdes/ calçada drenante. Além dos estudos, realizar a adaptação para que se utilizem mais materiais drenantes do que impermeabilizados.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criaor e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

1. Construção das UBS : Vila Progresso II, Santa Inês, Chácara  Três Meninas e Nitro Operaria;
2. Construção das UBS de containers em alvenaria  Parque Paulistano e Uniao de Vila Nova;
3. Construção de um novo  Hospital  Tide Setúbal .

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva tambem na nossa periferia, pedimos constar do orçamento de 2024 que nossa cidade de São Paulo que já tem o Selo Pleno do Programa São Paulo Amiga do Idoso, daí a necessidade de pedir ao Governo Estadual a Implantação no distrito de Ermelino Matarazzo e tambem no distrito da Ponte Rasa, o Programa de Segurança Alimentar do Governo do Estado de São Paulo o BOM PRATO E ALIMENTAÇÃODOMICILIAR, para oferecer a nossa população idosa de baixa renda refeições saudável e de qualidade;

Praças e espaços públicos.

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 

Presidente e fundador do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Necessidade de RECAPEAMENTO no trecho da Rua Ipanema, nº 540 até a nº 772 (entrada/saída para carga/descarga dos caminhões com destino à manutenção do Hospital Salvalus).

OBS.: 1- trecho com alto tráfego de caminhões, automóveis, ambulâncias e 5 (cinco) linhas de ônibus com ponto final no Metrô Bresser-Mooca. São elas: 3539-10 (Cidade Tiradentes/Metrô Bresser-Mooca), 372F-10 (Univ. São Judas/Metrô Bresser-Mooca), 4071-10 (Conj. Manoel da Nóbrega/Metrô Bresser-Mooca), 373T-10 (Jd. Itápolis/Metrô Bresser-Mooca) e 573A-10 Vila Alpina/Metrô Bresser-Mooca).

Construção de hospital de referência no Distrito Helena.