Índice de propostas

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep 

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Criação de um espaço para atendimento do SAMU na subprefeitura Santana/Tucuruvi. Justificativa: Quando necessário chamado de atendimento para funcionários e municipes na subprefeitura, o serviço identifica que há uma unidade de saúde no local e não envia o SAMU. Porém o atendimento realizado na subprefeitura é somente oftalmológico, não atendendo problemas emergenciais.

CENTRO DE ACOLHIMENTO E APOIO PARA A TERCEIRA IDADE NO TERRITÓRIO DA SUBPREFEITURA ITAQUERA 

Proposta de criação de um espaço fixo de acolhimento e apoio à terceira idade em Itaquera, com foco em oferecer orientações sobre alimentação saudável, segurança no dia a dia e práticas de primeiros socorros. O centro promoverá atividades educativas semanais, com palestras, oficinas práticas e rodas de conversa, tudo mediado por profissionais de saúde, nutrição e segurança. O objetivo é fortalecer a autonomia, o bem-estar físico e a autoestima dos idosos, além de criar uma rede de apoio comunitária. Também serão disponibilizados materiais educativos e minicursos para formação básica em primeiros socorros, com ênfase no atendimento doméstico. O projeto busca garantir melhor qualidade de vida, promover envelhecimento ativo e reduzir riscos de acidentes e doenças preveníveis na terceira idade.

CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNIBUS CARRÃO \ FORTE DO RIO BRANCO

A criação de uma linha de ônibus ligando a Rua Forte do Rio Branco, em São Mateus, ao Metrô Carrão é uma necessidade urgente diante da crescente demanda da população local. A região vem passando por uma intensa expansão urbana impulsionada pelos novos empreendimentos da COHAB, o que aumentou significativamente o número de moradores e, consequentemente, de usuários do transporte público.

As linhas existentes atualmente não conseguem mais atender com eficiência esse volume de passageiros, resultando em veículos superlotados, longos tempos de espera e grande desgaste para a população trabalhadora, principalmente nos horários de pico. Muitos precisam realizar múltiplas baldeações para chegar ao metrô, o que encarece e prolonga o trajeto diário.

A nova linha direta até o Metrô Carrão garantiria mais conforto, agilidade e dignidade no deslocamento, além de fomentar a integração entre regiões periféricas e centrais. É uma medida que promove mobilidade urbana, inclusão social e qualidade de vida para os moradores da Zona Leste.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Rondas em horários de pico nas ruas Major Sucupira, Isaura Abad Giacomelli, Monsenhor José Maria Monteiro e Breno Ferraz do Amaral

Solicitação de rondas em horários de pico nas ruas Major Sucupira, Isaura Abad Giacomelli, Monsenhor José Maria Monteiro e Breno Ferraz do Amaral, por motivos de diversas ocorrências criminais constantes e frequentes de assaltos, roubos e invasões de domicílios.

Implantação de UPA III em área localizada na Rua Rufino Fernandes Inivarri, bairro Conjunto Habitacional Barreira Grande, distrito de Aricanduva

A segurança alimentar e a alimentação saudável estão relacionadas a políticas públicas que visam garantir o direito à alimentação adequada, e que podem estar inseridas em políticas de economia solidária. É necessário dentro dessas politicas públicas a criação da Lei Rede Pontinhos para fornecer subsidios que incentivem a criação de Pontinhos de Economia Solidária nas comunidades com baixa renda, como estratégia territorial de geração de trabalho e renda na perpectiva do Desenvolvimento Sustentável (Lei Paul Singer/SP 2021).