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11/05/2025 • • M'Boi Mirim
Travessia perigosa no encontro da Rua Cristalina e Rua Benjamin Pedroso da Silva com a Av. Alberto Vicente Cardoso, no Jd Thomas:
Esse é um local de muita circulação de pedestres, principalmente crianças, por estar proximo do Colégio Mon Senhor João Batista. Essa travessa e muito difícil, por não haver sinalização e visão para os motoristas verem o trânsito na via principal, fazendo com que eles avancem com tudo os veículos da outra via e sobre a faixa de pedestres, sem dar preferencia a estes. É preciso um estudo de regularização desses locais pois causa muita lentidão e engarrafamento nessas e nas vias anteriores, em especial em horários de pico colocando a população em risco.
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03/05/2025 • • Mooca
Aterramento dos fios na Rua Padre Adelino e Avenida Álvaro Ramos – por mais acessibilidade, segurança e modernidade - Trechos da Rua Padre Adelino (nº 1155 ao 901) e da Avenida Álvaro Ramos (nº 1058 ao 707), região em acelerada transformação urbana.A área abriga empreendimentos de grande porte, como o Sesc Belenzinho, o futuro Shopping Urman, o Hospital da Rede D’Or e novos condomínios residenciais. Além de moradores e visitantes, haverá intenso fluxo de profissionais que atuarão nesses locais — lojistas, prestadores de serviço, equipe médica, de segurança e manutenção — exigindo vias organizadas, acessíveis e modernas.A quantidade de postes e a fiação exposta comprometem a circulação segura de pedestres, sobretudo idosos, pessoas com deficiência e famílias com carrinhos de bebê. Em diversos trechos, os postes estão tão próximos que nem veículos conseguem passar entre eles, dificultando o acesso a garagens e a mobilidade local.Além do impacto visual, os fios aéreos representam risco de acidentes, dificultam a arborização e prejudicam a manutenção da rede. O aterramento trará benefícios como: Maior segurança e redução de riscos com cabos soltos; Valorização imobiliária e modernização urbana; Melhoria estética e ambiental da região; Menor impacto climático com tempestades; Liberação das calçadas para circulação plena e acessível; Manutenção mais eficiente e duradoura. Diante da relevância dos equipamentos urbanos instalados e do evidente crescimento populacional, o aterramento se mostra urgente para a qualidade de vida, segurança e desenvolvimento ordenado da cidade.
Contamos com o apoio dos munícipes para que esta proposta seja acolhida no orçamento municipal.
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07/05/2025 • • Itaquera
Implantação de um Centro de Acolhimento para moradores de rua, complementando o atendimento do Consultório de Rua, na região de Itaquera. Sua localização seria Nos baixos do Viaduto JACU-PESSEGO , ao longo da Av. Musgo de Flor e Av. Imperador. Essa proposta viria a trazer renovação a uma área praticamente abandonada pelo poder público, onde degradação, sujeira e drogas reinam. A implantação de um equipamento de Acolhimento significaria uma porta para o direito à Saúde, Cidadania e Vida.
1966. Ampliar o atendimento e benefícios para pessoas com TEA
06/05/2025 • • São Miguel
- OBJETIVO: Ampliar e melhorar os serviços municipais para idosos, jovens, pessoas com deficiência e indivíduos com TEA, garantindo mais acesso, inclusão e suporte especializado.Adaptar programas existentes (PAI, CDI, NCI) para incluir atendimento especializado.
- Criar parcerias público-privadas com subsídios municipais, seguindo o modelo das creches conveniadas.
- Flexibilizar o acesso ao BPC/LOAS, considerando o custo real dos cuidados e não apenas a renda familiar.
- Capacitar profissionais da saúde e assistência social para um atendimento mais eficiente.
- Melhorar transporte e acessibilidade urbana para inclusão de TEA e pessoas com deficiência.
Fortalecer redes de apoio e campanhas de conscientização
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15/04/2025 • • Penha
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Solicito o apoio da Prefeitura de São Paulo para buscar parcerias com empresas, universidades e organizações não governamentais (ONGs) para promover programas de mentoria para jovens da região da Freguesia do Ó/Brasilândia. O objetivo é criar uma rede de apoio e desenvolvimento para jovens em situação de vulnerabilidade social, oferecendo orientação profissional, acadêmica e pessoal.
Essa iniciativa visa conectar os jovens com mentores que possam ajudá-los a desenvolver habilidades práticas, aumentar suas perspectivas de carreira e ajudá-los a conquistar seu potencial máximo.
Objetivos da proposta:
- Identificar e firmar parcerias com empresas, universidades e ONGs para oferecer programas de mentoria;
- Formar uma rede de mentores com profissionais de diversas áreas (tecnologia, saúde, negócios, etc.);
- Desenvolver programas de capacitação, workshops e atividades de orientação profissional e acadêmica;
- Apoiar jovens na escolha de carreiras, no preparo para o mercado de trabalho e em decisões acadêmicas.
Benefícios esperados:
- Apoio à formação de jovens mais preparados para o mercado de trabalho;
- Redução das taxas de evasão escolar e aumento da taxa de empregabilidade;
- Maior autoestima e confiança nos jovens da comunidade;
- Estímulo ao protagonismo juvenil e à liderança comunitária.
3082. Regularizar e recapear Rua Benjamin Pedroso da Silva
11/05/2025 • • M'Boi Mirim
Regularização e recapeamento da Rua Benjamin Pedroso da Silva, já foram feitos vários tapa buracos e consertos de tampas de bueiros mas está sempre ficando irregular o asfalto. Precisa de um trabalho mais profundo de recuperação da via, para não precisar de tanta manutenção sem resolver o problema.
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11/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
*PROPOSTAS AUDIÊNCIA PÚBLICA*
1 - DRENAGEM CÓRREGO - Rua Jordão Camargo de Oliveira moradores enfrentam há mais de 40 anos alagamentos no local, cada ano que passa com as fortes chuvas os prejuízos são enormes.
2 - REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização com Implantação de Brinquedões na Praça da Ocupação- situada na Rua Filhos da Terra, realizar manutenção de jardinagem
3 - IMPLANTAÇÃO de GUIAS e SARJETAS em um trecho da Rua Kotinda, existe um trecho da Rua Kotinda (Próximo a Panco) que precisa de implantação de guias e sarjetas dos dois lados da via, perigo grande de acidentes no local.
4 - REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização com Implantação de Brinquedos para crianças na Praça Memórias do Jaçanã, situada na Rua Antônio César Neto
5 - ESPORTE - REVITALIZAÇÃO QUADRA POLIOESPORTIVA e PISTA SKATE JD CABUÇU- Existe no local uma Quadra e uma Pista de Skate que precisam de manutenção, é o único atrativo esportivo e de lazer que os moradores têm no bairro.
6 - ESPORTE - REVITALIZAR QUADRA POLIOESPORTIVA BORTOLÂNDIA - Requalificar a Quadra de Esportes do Bortolândia, um espaço importantíssimo, onde a comunidade realiza atividades, atualmente precisa de uma Revitalização total
7 - REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização Praça próxima ao Córrego Cabuçu, no local.existe uma história de morador antido
8 - GRADIL - ao entorno do Córrego situado na Rua Benedito Henrique
9 - IMPLANTAÇÃO de PRAÇA com brinquedões e ATIS, revitalizar o local para transformar em um local adequado para cultura e lazer.
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28/04/2025 • • M'Boi Mirim
Rua José Ribeiro Ramos cep 05878-110
Refazer e nivelar asfalto do 713 - 3 ao 320 -301 e
Revitalizaçao praça ermano de stadelli
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11/05/2025 • • M'Boi Mirim
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.