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05/05/2025 • • M'Boi Mirim
Ecoponto na estrada Jararaú
Autoras: Sirlene Araújo Dias e Anália Maria C Araújo.
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07/05/2025 • • Campo Limpo
IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA E CORREDOR VERDE NA AV. CARLOS CALDEIRA FILHO
A Avenida Carlos Caldeira Filho é um importante eixo viário da zona sul de São Paulo, que conecta bairros residenciais e áreas industriais, com intenso fluxo de veículos e carência de infraestrutura segura para ciclistas e pedestres. Com base nas diretrizes do Plano Diretor Estratégico e nas proposições do PIU Jurubatuba, propõe-se a implantação de uma ciclovia integrada a um corredor verde ao longo da avenida, promovendo mobilidade sustentável, requalificação urbana e melhoria ambiental. A implantação de ciclovias e corredores verdes na Avenida Carlos Caldeira Filho está alinhada às diretrizes do Plano Diretor Estratégico e ao Projeto de Intervenção Urbana Arco Jurubatuba e prevista na META 30 do Plano de Metas.
META 30 Plano de Metas Entregar o prolongamento da Avenida Carlos Caldeira Filho, ligando-a à Estrada do M’Boi Mirim e beneficiando diretamente cerca de 870 mil moradores Capão Redondo, Campo Limpo, Vila Andrade e Jardim São Luís serão beneficiadas com o projeto, que prevê também corredor de ônibus, ciclovia, viadutos e outras conexões viárias. A obra permitirá conexão direta do Terminal Jardim Ângela à estação Capão Redondo do Metrô.
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08/04/2025 • • Mooca
CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO
Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.
Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual.
Instituto Surep
Movimento SUREP
Surep Brasil
Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca.
Joaniro Amancio 1199590.3753.
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07/05/2025 • • Vila Prudente
Requalificação da pista de caminhada da Av. Prof. Anhaia Melo entre a R. Francisco Fett e a Rua Antônio Fontes garantindo continuidade e acessibilidade para a população.
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18/04/2025 • • São Mateus
VILA REENCONTRO
Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro.
Mais sobre o Programa Reencontro
O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares.
Instituto Surep
1060. Realizar macro drenagem na bacia hidrográfica no distrito de Água Rasa
25/04/2025 • • Mooca
Macro Drenagem na parte central da bacia hidrográfica no distrito de Água Rasa, entre Av. Salim Farah Maluf e suas vias afluentes Av. Vereador Abel Ferreira e Rua Demétrio Ribeiro do número 31 ao 145. O local possui bocas insuficientes e muitas são antigas e pequenas, há necesssidade de ampliação das mesmas para ampliar a vazão das águas pluviais. Todas as vias citadas possuem galerias amplas. Portanto, há necessidade de reformas. O local possui grandes inundações com preciptações acima de 60mm, danificando asfalto, áreas ajardinas, calçadas, comércio e moradores no entorno, bem como a paralização de todo o trânsito de veículos na região.
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24/04/2025 • • Mooca
Devido aos grandes problemas no fornecimento de energia elétrica em nossa Cidade de São Paulo devido à fiação elétrica não estar aterrada, e visando melhorias no bairro do Belém, solicito o aterramento dos fios de fornecimento de energia, dados e outros fios no Largo São José do Belém, Rua Belém e adjacências, pois são as principais ruas do bairro e sempre sofrem com a falta de fornecimento de energia elétrica, por queda de árvores, roubo de fios entre outros problemas que serão resolvidos com o aterramento dos fios elétricos.
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07/05/2025 • • Pinheiros
Manutenção e recuperação de vias publicas com paraleleídos em nove ruas da Vila Cordeiro.
Estas ruas integram o conjunto de ruas defendidas pela Associação de moradores da Vila Cordeiro - Vivacord e outros grupos e associações; Estas ruas foram indicadas para serem mantidas com paralelepidos, sem asfaltamento, pela subprefeitura.
Porém, estao em estado de conservação precario, necessitando de manutenção.
Por anexo memorndo com mais de 300 assinaturas, para impedir o asfaltamento destas ruas.
A proposta é justamente promover a manutenção das ruas, com recolocação de paças salientes e faltantes, limpeza, e tartamento superficial de regularização adequado . Projeto de baixo custo.
A proposta é complementar à proposta feita para o conjunto de predinhos da Hipica/Vila Ida, podendo ser reunida à ela.
São elas, a depender da analise de viabildiade tecnica da engenharia da subprefeitura:
1. Rua Roque Petrella, trecho entre av Portugal e Brito Peixoto
2. Rua Brito Peixoto, trecho entre Nicolau Barreto e Bartolomeu Feio
3. Rua Francisco Dias Velho, trecho entre Av Sto Amaro e Brito Peixoto
4. Rua Min. Luis Gallotti, trecho entre Roque Petrella e Bartolomeu Feio
5. Av Portugal, recho entre Bartolomeu Feio e metade antes da Roque Petrella
6. Rua Oscar Gomes Cardim, trecho entre Av Roberto Marinho e Alvaro Rodrigues
7. Rua Alvaro Rodrigues, trecho entre av Portugal, e metade da Av Jurubatuba
8.Rua Guiné
9. Trecho da Rua Afranio Junqueiro prox. da Roque Petrella
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29/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
1480. Solicitar revitalização de intertravado na extensão da Rua Américo Turini
30/04/2025 • • M'Boi Mirim
Solicitação de revitalização de intertravado na extensão da Rua Américo Turini, CEP: 04962-020.
Cumpre informar que a rua mencionada encontra-se degradada, prejudicando a segurança dos veículos e pedestres que transitam pelo local, principalmente pela via conter uma unidade escolar, colocando em risco a segurança dos estudantes.