Índice de propostas

PROPOSTA: MUDANÇA DA FEIRA LIVRE DA RUA DOS ANIQUIS

Atualmente a feira localizada na rua dos Aniquis está próximo a uma unidade de urgência e emergência (UPA) atrapalhando o fluxo e/ou rotas das ambulâncias, o que atrapalha tanto no acesso quanto na saída da unidade. Além disso, nos dias de feiras o abastecimento fica prejudicado, dificultando a entrega de medicamentos e materiais na unidade. 

Realização de CEP na Viela localizada na Rua Maria cortada cordoniz perto altura do n° 632

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança.

  Requalificação de espaço público na Praça Sebastião Oliveira, Jardim Anhanguera com o intuito de redução de uso de drogas O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a requalificação da Praça Sebastião Oliveira, com foco na melhoria do ambiente público e na criação de um espaço de lazer seguro para a comunidade, com a cosntrução de uma mini quadra. A praça tem sido um local de concentração de uso de substâncias ilícitas. A requalificação do espaço irá promover atividades recreativas, culturais e de lazer, promovendo um ambiente mais seguro e acolhedor para todos.

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA

Pavimentação ecológica da Rua Manoel Martins de Araújo – MarcilacApós análise do colegiado, foi aprovada a indicação para a pavimentação ecológica da Rua Manoel Martins de Araújo, no bairro Marcilac, São Paulo - SP. A via está em condições precárias, com buracos, poeira e lama, dificultando a circulação de pedestres, veículos. Reforça-se que a pavimentação deve ser realizada exclusivamente por meio de técnicas ecológicas.

Conectar as praças São Crispim e Dr Otávio Perez Velasco, por meio da reurbanização da Passagem Hotelo Teles de Andrade.

Destinar verbas para reforma do piso, instalação de jardineiras com tecnologia de soluções baseadas na Natureza,  Replantio de espécies nativas formando um corredor verde e trazer de volta a biodiversidade expulsa pela construção de um prédio sobre as nascentes do córrego Tiburtino.

A confecção entre estas duas áreas verdes contribui para a redução da velocidade da enxurrada e, consequentemente, redução das enchentes na várzea.

Requalificação da Praça Padre João Bosco Penido Burnier, no Jardim Julieta.

TEMPO DE ESPERA - Saúde 

criar um sistema onde o paciente veja o andamento de seu atendimento. onde está, pra onde vai.

que possa acompanhar em tempo real.

temos vários relatos nas várias unidades que mães perdem a vez por estar em trocador com filhos quando é chamada pelo médico.

já vimos outras situações de ficha se extrair de várias formas por vários motivos. 

também o paciente poderá ver o processo de qualificação e vai saber que outros que chegaram depois são atendidos antes por estar no nível vermelho Emergencial. já acalmamos vários pacientes em unidades diferentes somente posicionando eles de onde está os médicos enfermeiros etc. (emergência)

Instituto Surep

TROCA DE TALUDE DE PNEUS POR MURO DE CONCRETO (ARRIMO) NA RUA SÃO JOÃO DO CARIRI Nº 618 JD NORMA ITAQUERA Descrição da Proposta:, Localizado no Condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma ITAQUERA. O muro encontra-se prestes a desabar, colocando em risco várias residências. Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local. O condomínio não tem autorização para intervir no córrego que é na lateral do condomínio colado as casas que são germinadas. Risco iminente de desmoronamento de um talude com pneus, ameaçando diretamente as casas de dezenas de famílias e comprometendo a segurança urbana da região, no final do condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma em Itaquera.

Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local.

🔹 Local: Rua São João do Cariri, nº 618 – Jardim Norma – Itaquera - São Paulo/SP CEP: 08240-210

🔹 População Beneficiada: Aproximadamente 80 famílias moradoras do condomínio e vizinhança direta.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep