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28/04/2025 • • Jaçanã/Tremembé
Qualificar os condutores de ônibus para melhor atender pessoas com deficiência (PCD) e idosos.
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16/04/2025 • • Campo Limpo
Plano de Bairro Subprefeitura do Campo Limpo
Implantação do plano de bairro com mote no Urbanismo Social nas áreas grafadas como Zeis , áreas de cultura, saúde, educação para que possamos dar o real direito a cidade e aos bairros aos moradores do território e principalmente aos moradores das áreas vulneráveis nos Distritos da subprefeitura do Campo Limpo. Distrito do Campo Limpo, Capão Redondo e Vila Andrade.
145. Instalar Iluminação Pública na Rua Tupuju
10/04/2025 • • Lapa
Instalação de Iluminação Pública na Rua Tupuju, Parque Continental, distrito do Jaguaré, cep 05323-060, Rua essa conhecida como Canto do Zumbi.
A empresa Ilume esteve em 2014 e fez o estudo e projeto para instalação de (06) seis poste de iluminação, mas até hoje não saiu do papel, o local é muito escuro e causa insegurança as pessoas que têm que chegar em sua residência ou sair.
Assalto no local por falta de iluminação
Uma rua que existe a mais de 40 anos, com asfalto, esgoto e água e sem iluminação pública.
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07/05/2025 • • Vila Prudente
Com novos prédios existe a necessidade de instalações de câmeras de segurança nas ruas secundárias onde aumentaram os edifícios - Smart Sampa - Estudo viário em diversas ruas com novos prédios.
Smart Sampa implantação na Estação V. Prudente e arredores.
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07/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CENTRO DE ACOLHIMENTO
Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal.
esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.
nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.
de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem.
Instituto Surep
Surep Brasil
Movimento Surep
L.U.P.P.A e Projeto Amancio.
1199590.3753 celular Joaniro amancio
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29/04/2025 • • Ipiranga
Proposta de Criação de Alça(s) de Acesso na Rodovia Anchieta – Início do Trecho Urbano
Sugestão de estudo de viabilidade de implantação de uma ou mais alças de acesso na Rodovia Anchieta, nas proximidades do início do trecho urbano, sentido São Paulo.
Atualmente, os veículos que necessitam retornar nesse ponto são obrigados a acessar vias locais, como a Rua Vergueiro, Rua Tenente Paulo Alves e Rua Taquarichim, prolongando significativamente o trajeto e gerando desgaste prematuro no pavimento dessas ruas, que são essencialmente residenciais. Tal situação tem sobrecarregado o trânsito nas vias, aumentando o tempo de deslocamento e comprometendo a segurança viária dos moradores.
A criação de uma alça de retorno direto para o sentido contrário da rodovia evitaria a entrada desses veículos na malha urbana, melhorando a fluidez do trânsito, reduzindo o tráfego em áreas residenciais e contribuindo para a preservação da infraestrutura viária local.
Segue Imagem com a sugestão dos locais para as alças de acesso.
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08/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Criar area de educação cicloviaria dentro de parques ou em bolsões próximos de ciclovias.
Essa area sera um trecho com sinalização de transito, como placas, faixas de pedetres, semafaros, estacionamentos, tudo que condiz para pedalar nesse trecho. Alem disso para promover a circulação e o transito de pessoas terá entre as vias, locais para pratica de esportes, parquinho infantil, bebedouros e comerciantes, como vendedores de sorvete.
Locais para descarte de lixo reciclado também é indicado, para que tudo posso colaborar com a noção de civilidade.
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08/05/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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06/05/2025 • • Itaquera
Mais segurança dentro das escolas, com mais regras e vigilância, promovendo em conjunto o atendimento as necessidades dos alunos.
1348. Construir unidade multiuso para sede própria da Subprefeitura
29/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Projeto e construção de unidade multiuso para sede própria da Subprefeitura do Aricanduva/Formosa/Carrão com espaços para implantação de Descomplica, Programa TEIA, DRE local, SAS local, UVIS local e demais serviços para atendimento e suporte aos munícipes da jurisdição.