Índice de propostas

Construção de escola na Casa Cristo

A prefeitura deveria fazer parceria com  Casa Cristo que fica localizada na Rua  Agrimensor Sugaya. 

O local possui áreas enormes dando possibilidade para construir mais recurso de educação como EMEI  e até  ensino fundamental.

A Casa Cristo, ja possui convênio com a prefeitura porque o local já tem  CEI  e os  convênios. 

O bairro de colônia está saindo muito  empreendimento e as crianças está ficando sem local de educação 

Implatação de Ecoponto móvel e ampliação de coleta seletiva.

Execução prioritária de GABIÃO no Córrego Rapadura entre as Ruas Antonio Preto e Aratanha em fase de conclusão de REURB,  com solicitação pautada em  Plano Regional desde 2016 - DECRETO 57.537/16 

Pedimos que façam constar do Calendario da Subprefeitura de Ermelino Matarazzo e de todas as Subprefeituras, com recursos suficientes para que na "SEMANA DA LONGEVlDADE" acontecam a REALIZAÇÃO DE EVENTOS DE ESPORTE, LAZER E RECREAÇÃO e do "PROGRAMA VEM DANCAR" de forma que abranjam todas as demais Secretaria Municipais envolvidas com a nossa pulação idosa, visando o bem estar social da nossa população idosa, com qualidade e DIMINUIÇÃO DAS DESIGUALDADES entre as regiões.

Implantação de um Núcleo de Apoio à Inclusão Social para Pessoas com Deficiência (NAISPD I), para atendimento de crianças de 0 a 6 anos de idade na região administrativa de Vila Prudente.

Trata-se de proposta devidamente discutida, aprovada e referendada pelos participantes da Conferência Regional de Assistência Social de 2023 (Eixo 4, Âmbito Regional, página27).

APLICATIVO DE CONTROLE DE QUALIDADE DOS SERVIÇOS PÚBLICOS: notamos que não existe nenhuma fiscalização para acompanhar o que está sendo feito. 

Desapropriação do Shopping Artur Alvim para Implantação de Equipamento Público de Interesse Social

Solicitamos à Prefeitura de São Paulo a desapropriação amigável do imóvel onde se encontra o antigo Shopping Artur Alvim — também conhecido pela comunidade local como "Coquinho" — com o objetivo de transformar o espaço abandonado em um equipamento público que atenda às necessidades da população da Zona Leste. Entre os usos possíveis estão a implantação de um hospital público, um centro cultural, um polo do SESC ou outro serviço essencial que promova bem-estar, inclusão e desenvolvimento regional.

Justificativa: O imóvel, localizado na região de Cidade A. E. Carvalho, encontra-se subutilizado há mais de 25 anos, descumprindo sua função social e acumulando dívidas de IPTU. Nesse período, tornou-se um foco de problemas de saúde pública devido à presença de pragas, além de contribuir para a insegurança e a degradação urbana.

Conclusão: Solicitamos que esta proposta seja considerada no orçamento público municipal, com prioridade para a desapropriação do imóvel e estudo técnico de viabilidade para a implantação de um novo equipamento público que realmente sirva à população da Zona Leste, rompendo com décadas de abandono e negligência.

Somando Encosta Norte com Cidade Kemel a quantidade de pessoas que circulam de ônibus é muito grande( em torno de 30 mil pessoas), Nossas ruas já não comportam este volume de ônibus, e  constantemente estão esburacadas, além de que a maioria dos ônibus estão velhos e nas freadas ( por conta dos buracos) acontecem quedas e por pouco acidentes mais graves, no plano de metas propõe frotas com ônibus elétricos mas nós não seremos contemplados, pela largura das ruas, curvas fechadas etc.., Para que tenhamos os mesmos direitos de todos temos que adequar nossas vias e criarmos um espaço final e inicial dentro dos padrões pré definidos nas Ecofrotas!

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep