Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

RUA DE LAZER FIXA: INTEGRAÇÃO COMUNITÁRIA E ATIVIDADES REGULARES

Instituir uma "Rua de Lazer Fixa" com fechamento parcial de vias para atividades físicas, culturais e educativas gratuitas. A proposta visa promover o uso do espaço público e fomentar a integração comunitária. 

Reforma do Auditório da Subprefeitura com criacao de uma sala para o CPM/ Drenagem original da parte exterior com troca de piso da Subprefeitura Santana Tucuruvi. Para implementação de feira orgânica e de artesanato aos sábados semanalmente, na parte dianteira do auditório pois neste momento este espaço fico alagado.

Que todos os residenciais onde houver PCDs / Cadeirantes, que se tenha guias rebaixadas, placas com aviso de estacionar carros e descarte de entulhos que atrapalham o deslocamento desses PCDs / Cadeirantes. 

Aquisição de terrenos estratégicos para implantação de equipamentos públicos 

1. Implementar  ‘grooving’ no asfalto nas ruas alameda peixoto gomide e ministro rocha azevedo (vias ingremes). 

Melhora a aderência do pneu ao asfalto, reduzindo consumo, poluição, barulho e acidentes. Em dias chuvosos, os veículos não sobem a alameda ministro rocha azevedo, é um odor de poluição dos escapamentos, de borracha e muito barulho.

• Solução rápida e eficaz de melhorar a qualidade e segurança dos pavimentos;
• Melhora a drenagem da água na pista, impedindo hidroplanagem;
• Fornece uma grande macrotextura artificial, muito importante para altas velocidades;
• Reduz a acumulação de borracha na pista;
• Reduz a distância de frenagem;
• Custo equivalente por M2 muito inferior a um processo de nova pavimentação.

2. Melhorar a sinalização para segurança na esquina alameda itu com ministro rocha azevedo - advertência para reduzir acidentes constantes nesta esquina. 

Centro de especialização da mulher e do idoso (URSI - Unidade de referência do idoso, CDI - Centro dia do idoso, NCI - Núcleo de convivência do idoso, ILPI - Instituto de longa permanência do idoso). 

PROPOSTA COLEGIADO - CONTRATAÇÃO DE ESTUDOS DE DRENAGEM

A presente proposta, reunião das propostas identificadas pelos números 522, 3020 e 1505, apresentadas pelo Participe+, prevê a destinação de verbas necessárias para a contração de dois estudos técnicos especializados, contratadas individualmente para cada matéria, porquanto sejam objetos distintos, com os seguintes escopos

1. ESTUDO DE DRENAGEM 

Proposta 1505 - CADES PINHEIROS

Proposta 522 – Coletiva com origem em audiência pública

Proposta 3020

As três propostas acima foram consideradas para estudo necessário de soluções de drenagem alternativas que estejam em consonância com a natureza, a serem oferecidas para atuação em áreas como a do Beco do Batman e junto ao Córrego das Corujas, e demais áreas que sofrem com mesmos problemas, sobretudo em épocas de chuvas intensas

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Construção de alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes na Rua Mogeiro, altura do número 1483

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes, na Rua Mogeiro, para melhorar a conectividade entre o bairro e as rodovias da região.

A construção da alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes irá melhorar a mobilidade dos moradores e facilitar o acesso ao sistema viário regional, reduzindo o tempo de viagem e promovendo a integração do território.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Departamento de Estradas de Rodagem (DER)