Índice de propostas

Corredor de ônibus Estrada do Imperador, Avenida Pinoto.

REFLORESTAMENTO URGENTE Pirituba/Jaraguá

A região de Pirituba e Jaraguá tem recebido inúmeros empreendimentos que realizaram desmatamento em diversos bairros. Até agora não houve compensação ambiental direta para os bairros afetados. A região vem sofrendo nos últimos anos com diversas ondas de calor e incêndios florestais devastadores nas poucas áreas florestais que restaram. Por isso é necessário realizar uma ampla campanha de reflorestamento nas imediações das áreas que foram desmatadas e incendiadas. Também é necessário conectar, através do reflorestamento de corredores verdes urbanos, os fragmentos florestais que restaram na região com todos os parques municipais e estaduais de Piritua/Jaraguá.

O principal objetivo desta proposta é conter os efeitos prejudiciais das mudanças climáticas extremas na região, promovendo a conservação da biodiversidade e protegendo a saúde e o bem estar da população. 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Asfalto na Estrada da Colônia, pois é uma rua com  escola, Tabor; asfalto na Estrada Aricanduva; escoamento da água fluvial no final das ruas rua menino Deus e rua João Maciel, fazer guia e galeria de água fluvial e rede de esgoto e também fazer uma ciclovia.

Jardim São Gonçalo

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

BAIRRO 100% CICLÁVEL

Criar o primeiro bairro 100% ciclável, implantando em Campos Elíseos ciclovia em todas as ruas, auxiliando na mobilidade da região, na diminuição do trânsito - que irá aumentar com a implantação do Governo Estadual -, diminuindo as emissões de gases do efeito estufa (GEE), criando a "cultura da bike" para trechos curtos e ajudando na revitalização da região ao reformar as vias. Projeto pode ser replicado em outros bairros da cidade.

Esta proposta está alinhada com a META 44 •  Atingir 1.000 quilômetros de malha cicloviária, estimulando uma mobilidade que contribui para a preservação ambiental  e promove qualidade de vida. 

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: estabelecer e executar as ações necessárias como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais da Água Rasa, Belém, Brás, Mooca, Pari e Tatuapé. As áreas de segurança são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como Subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. O presente projeto pede: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação e manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- reforço da sinalização de advertência e de regulamentação de velocidade ; 4- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais; 5- Manutenção sistemática das calçadas e bueiros; 6- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes; 7- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas.

Solicito  estudos técnicos e a aplicação na íntegra 

Quero propor a implantação com finalização da rede de esgoto na região da chacara florida , jd aracati , rua emanuel list em seu começo está um caos .

Requalificação urbana da Av. Emílio Meneghini com Av. Aguiar da Beira Implantar área de lazer com iluminação pública, bancos, arborização e melhoria na infraestrutura urbana, com adequação de pontos de ônibus e acesso ao transporte.

Na Rua Fernando Falcão, 1219 estamos com problema de raízes da árvore na calçada que está levantada, oferecendo perigo de queda aos pedestres. Os proprietários querem arrumar a calçada, porém dependemos do serviço da Subprefeitura. Agradecemos,