Índice de propostas

UPA JD VERA CRUZ

AV FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS 379 CEP 04962-000 JD VERA CRUZ

(REVITALIZACAO PRAÇA, CANTEIROS E CALÇADA COM PINTURA E GRAFITE)

Disponibilização de ônibus elétricos para escolas públicas levarem crianças nos parques e locais culturais. 

Observação: Parque Córrego do Bispo tenha uma paz, pois é fundamental a comunidade conhecer esses projetos.

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

Projeto Piloto de Segurança Inteligente na Liberdade

Resumo da Proposta:

Instalar câmeras do programa Smart Sampa nos pontos estratégicos do bairro da Liberdade, com tecnologia de reconhecimento de atividade suspeita e registro de reincidência. O objetivo é coibir furtos e roubos cometidos por criminosos em bicicletas, que frequentemente atacam diversas vítimas em sequência e retornam à região.

em anexo mais informações da proposta.  

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. e a calçada do colégio gavião Peixoto,  rua mogeiro. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

Gabião da Rua Antonio Preto a Rua Aratanha, com risco de deslizamento e esgoto indo direto no córrego.

Título da proposta: Criação de um Centro de Socialização para Pessoas em Situação de Rua no Campo Belo, inspirado no CISARTE

Descrição: O bairro do Campo Belo precisa de um espaço público dedicado à socialização e cuidado da população em situação de rua, inspirado na iniciativa CISARTE (cisarte.github.io/atividadesCisarte.html). O objetivo é criar um ambiente acolhedor, com oficinas, atividades culturais e atendimentos voluntários com terapias integrativas (como reiki, meditação, acupuntura e outras), promovendo dignidade, autocuidado e reintegração social.

A ausência de espaços assim no Campo Belo prejudica ações contínuas de apoio a essa população vulnerável. Este projeto pode servir de modelo para outras regiões da cidade.

Justificativa: A proposta contribui para a redução da exclusão social, para o fortalecimento de laços comunitários e para a valorização da vida de quem vive nas ruas. Centros como esse são alternativas eficazes e humanas à abordagem meramente policial ou emergencial do problema.

Ampliação dos cursos de qualificação profissional para ex-alunos ou formados no EJA.

ESTÁTUA PERUS E ANHANGUERA 

Criar nas entradas dos distritos Perus e Anhanguera estátuas com o símbolo Peru, e escrever Amo Perus Amo Anhanguera.

em todas entradas norte, sul, leste, e oeste dos distritos. 

Instituto Surep. 

Recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva (antiga Rua da Ligação)

Resumo da proposta:

Solicitação de recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva, via importante do bairro, com alto fluxo de veículos e pedestres, que se encontra em condições precárias de pavimentação.

Descrição detalhada:

A Rua Eng. Domício de L. Pacheco e Silva, conhecida por muitos moradores como antiga Rua da Ligação, é uma via essencial para a mobilidade no nosso bairro. Ela conecta diversas regiões internas de e também serve como rota alternativa e de emergência para o Hospital Pedreira, sendo muito utilizada por ambulâncias, motoristas de aplicativo, moradores e trabalhadores da região.

Atualmente, a rua apresenta buracos, desníveis e desgaste no asfalto, o que compromete a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. Com praticamente nenhuma sinalização.

Por ser uma via estratégica para a circulação local e o acesso a serviços de saúde, propomos o recapeamento completo da via, com sinalização adequada e manutenção das calçadas, garantindo mais segurança e fluidez no trânsito da região.

Justificativa:

• Alto fluxo de veículos e transporte público.
• Rota importante de acesso ao Hospital Pedreira.
• Via de ligação entre diferentes pontos do bairro.
• Risco de acidentes devido à condição atual da pavimentação.
• Reivindicação antiga da comunidade local.

Benefícios esperados:

• Melhoria da mobilidade urbana.
• Redução de acidentes.
• Acesso mais rápido a serviços de saúde.
• Valorização do bairro.
• Qualidade de vida para os moradores.