Índice de propostas

Troca de terminologia “Orçamento Cidadão” por "Orçamento Participativo" e "Participação Social” por "Participação Popular", com descentralização e controle social deliberativos e nunca consultivos.

O bairro Parque Savoy City, localizado na Zona Leste de São Paulo, precisa urgentemente de uma série de melhorias estruturais, ambientais e sociais para garantir qualidade de vida à população e o pleno exercício da cidadania, 2024/2025 a proposta de jardins de chuvas foi negada visto que jardins de chuvas são insuficientes para solucionar o problema. 

Retornamos este ano, visto que o bairro carece de investimentos públicos contínuos, especialmente em infraestrutura urbana básica, como recapeamento de ruas, manutenção das calçadas, iluminação pública eficiente, cameras de Segurança, mas principalmente a resolução dos alagamentos da Avenida Osvaldo Cordeiro Valle do número 10 até 889, esquina com a rua Morobixaba até o número 889 esquina com a Gameleira Branca do início até o número 245.

As chuvas frequentes ainda provocam alagamentos e erosões em diversas vias, dificultando a mobilidade e comprometendo a segurança dos moradores.

Proposta - Combinar drenagem urbana convencional (galerias e valas) com infraestrutura verde, bacias de retenção e pavimentos permeáveis — solução mais eficaz, barata e ambientalmente sustentável.

Implantação de bosque urbano na Marginal Pinheiros, entre Ponte Eusébio Matoso e Ponte do Jaguaré. Local de varzea de rio, sendo necessária a arborização para evitar assoreamento e melhorar qualidade de vida da região

Implantar o Parque Municipal Horizonte Azual - Cardeal Rossi, localização na R. Dr. Otávio Neves, 185 - Chácara Sonho Azul, São Paulo - SP, 04962-045. 

Gostaria de formalizar uma proposta referente à possível instalação de um equipamento social, a exemplo de um albergue ou centro de acolhida de caráter temporário ou de longa permanência, nesta região.

Compreendemos a importância de abordar este assunto com a devida atenção, principalmente no que concerne à segurança e à infraestrutura existente nas áreas de educação, saúde e assistência social. Nesse sentido, propomos a elaboração conjunta de um plano de ação. O objetivo primordial deste plano é assegurar que a eventual implementação deste equipamento ocorra de forma harmoniosa, permitindo que todos os membros da comunidade, incluindo os futuros acolhidos, possam conviver de maneira cidadã e produtiva.

UNIDADE MÓVEL DE SAÚDE NA ZONA RURAL DE PARELHEIROS E MARSILAC

A Zona Sul rural de São Paulo apresenta sérios desafios de acesso a serviços de saúde, especialmente em áreas remotas e de difícil mobilidade. A proposta visa a aquisição e operacionalização de uma unidade móvel de saúde equipada com consultórios, equipamentos básicos e equipe multiprofissional. O objetivo é garantir atendimento médico, vacinação, acompanhamento pré-natal, exames preventivos e ações de saúde da família, beneficiando comunidades isoladas e melhorando os indicadores de saúde locais. A ação segue diretrizes do SUS e atende às normativas legais para atenção primária itinerante. 

Como munícipe a mais de 40 anos da região, gostaria de ressaltar que existe um Plano diretor para o Parque Linear do córrego Jaguarezinho, ao lado do CEU Uirapuru. O córrego a anos espera um tronco coletor para sua revitalização, as secretárias de Obras e Meio Ambiente da subprefeitura Butantã não entram em consenso para criação efetiva do parque linear, que será um ganho a população local e a valorização do CEU e ambiente ao entorno. Além da recuperação da fauna e flora local e ambiente agradável para os usuários do CEU, que convivem com o mau cheiro do córrego poluído e a insegurança do local que ficou abandonado por anos. Agora com a construção da pista de skate, o córrego que faz parte do cenário, também deve receber esse olhar de cuidados vindo da Prefeitura de S.P

Construção de uma cozinha experimental: para orientação de alimentação saudável para toda a população no equipamento CECCO.

CDC – Vila Califórnia O CDC VIla Califórnia foi construído nos anos 50 e vem sendo utilizado em benefício de toda a comunidade da região, promovendo acesso ao esporte, lazer e atividades comunitárias. Estamos localizados ao lado da Paróquia Nossa Senhora das Graças, entre a EMEI Profa. Zenaide Grandini e a E.E. Profa. Brisabella de Almeida Nobre. Nosso espaço é utilizado por diversos públicos, entre eles: CCA Paschoal Bianco, que atende 90 crianças e adolescentes, de 6 a 14 anos, que utilizam o espaço para atividades lúdicas e de socialização. Ginástica para a Terceira Idade, que utiliza nossa quadra principal para atividade com 60 participantes e ministrada por uma voluntária. Temos Cancha de Bocha em espaço coberto, para lazer e competição e outras quadras que são utilizadas para atividades esportivas e sociais. Nossas propostas:1.Reforma de um vestiário com dois espaços: demolindo a parede que separa esses espaços para transformar o local em um salão que será utilizado para cursos livres, ministrados por voluntários locais ou por entidades sociais que atenderão todas as faixas etárias e sociais da comunidade.2.Transformar nossa  quadra esportiva de cimento em uma quadra de areia para esportes como futevôlei, vôlei de praia, beach tennis e frescobol.3.Troca de forro do salão: atualmente o forro é de isopor e, visando a segurança da comunidade e dos frequentadores do local,  observamos a necessidade  da substituição do material atual por outro que seja mais seguro, como o  PVC ou material antichama.4.Reforma dos banheiros sociais masculino e feminino: localizados na área de convivio da quadra e do salão da cancha de bocha, os banheiros apresentam infiltrações significativas no teto e, também, os boxes  precisam ser reformados para melhor conforto durante o uso. Para melhor visualização das propostas, segue link com as fotos dos espaços: https://photos.app.goo.gl/i7SideF4siAh2z8x8

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep