Índice de propostas

Pedimos promover um processo continuo de educação ambiental a nossa população em geral, para que todos se interajam melhor com a sociedade, particularmente as crianças e jovens, fator que conduzirá a uma mudança significativa em relação à problemática do meio ambiente. 

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente B do Córrego das Antas, no trecho entre o Córrego das Antas e Rua Jerimanduba, com uma extensão de 450 metros, no Jaraguá, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Implantar um CAPS IJ no atual local da UBS JD FONTALIS , endereço na Rua Mota 1. Devido  a construção de um novo equipamento de saude na região existe a necessidade de investimentos.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

  Instalação de Infraestrutura para Bases Móveis da GCM no Território da SubMooca. Objetivo: Implantação e implementação de bases móveis da GCM em seus 6 distritos. Reserva de 3% do orçamento destinado ao CPM Mooca, pra infraestrutura de apoio à instalação das bases móveis da (GCM). Necessidades: (1) Ser uma pronta resposta em caráter emergencial para aumentar a segurança. (2) Prestar esclarecimentos e orientações. Locais indicados pelos conselheiros do CPM Mooca:   ​​​​​Água Rasa - Largo do Arroz; Rua Serra de Jairé, 1480 junto a UBS Água Rasa; Belém - Pça Nair Morroni Esteves (R.Álvaro Ramos x R.Padre Adelino); Pça Diva Solto, R.21 de Abril x R.Cesário Alvim; Brás - Av. Alcântara Machado x Rua Piratininga; Pça Cantinho dos Imigrantes ; Mooca - Pça Barão do Tietê; Pça Visconde de Souza Fontes - Pari - Pça Padre Bento; Pça Kantuta com Rua Pedro Vicente - Tatuapé - Pça Júlio Botelho ou Pça Pe. Juan Carlo Guardiola; Largo São José do Maranhão.   

Recapeamento de vacinas. 

Para melhorias de captacao da agua da chuva e drenagem estacionamentos particulares da regiao sejam readequados com pisos drenantes como ecobloco ou brita, alem de consideram ao menos uma arvore para arborizacao urbana proxima a entrada para que possa gerar sombra, contribuir com a drenagem e amenizar o aquecimento de grandes areas pavimentadas sem arborização, ao menos uma árvore florifera de porta mesio.

Contribuir na drenagem da area, contribui para o nao aquecimento da area, alem de promover embelezamento .

IMPLANTAÇÃO DE CENTRO DE APOIO À PESSOA COM TRANSTORNO DO ESPECTRO AUTISTA (TEA).

Propõe-se a criação de um Centro de Apoio à Pessoa com Transtorno do Espectro Autista (TEA) na Subprefeitura  São Mateus, com base na Constituição Federal (arts. 6º e 227), na Lei nº 12.764/2012 e na Lei nº 13.146/2015. O equipamento público prestará atendimento especializado e multiprofissional a pessoas com TEA de todas as idades, além de suporte técnico e psicossocial a familiares e cuidadores. O objetivo é promover o desenvolvimento de habilidades, garantir acompanhamento terapêutico contínuo e articular ações com saúde, educação e assistência social, assegurando inclusão e direitos fundamentais.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

 Construção do Hospital Municipal do Capão Redondo.