Índice de propostas

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Construção de mini quadra na Praça Sebastião de Oliveira na Rua Osvaldo de Souza Pinto, altura do número 111 - Jardim Anhanguera. Os obstáculos na praça, como bancos e brinquedos quebrados impedem que as crianças e adolescentes pratiquem esportes, por exemplo futebol. Muitas vezes são obrigados a jogar na rua, que é sem saída, estreita e tem uma grande locomoção de veículos, colocando em risco a vida enquanto tiram um lazer. A construçao da quadra vai garantir um espaço de lazer seguro, onde será possível realizar atividades recreativas e culturais.

CAPs especializado alcool e drogas na Aricanduva

O Centro de Atenção Psicossocial Álcool e Drogas (CAPS AD) é um serviço de saúde mental e dependência química que trata pessoas com problemas relacionados ao uso de álcool e outras drogas.  O que o CAPS AD faz:  Acolhimento, triagem e atendimento individual e em grupo Orientação, psicoterapia, grupos terapêuticos e de psicoeducação Visitas domiciliares Acompanhamento médico Reinserção social Fortalecimento de vínculos familiares e comunitário

Proposta para o Orçamento Cidadão.

Solicitamos o recapeamento da Rua Manoel de Teffé localizada na região de interlagos (Capela do Socorro) no orçamento cidadão. A via apresenta buracos e desníveis que afetam a segurança e o tráfego. A melhoria beneficiará moradores e o comércio local, otimizando a mobilidade.

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo

Revitalização da quadra society da Rua Batista Fergusio Jd. Cardoso Franco (legível na imagem).

Rampa de acessibilidade nas ruas Estanislaus Moniusko, 206, Jd. Joaniza e Guiomar Branco da Silva, 265, Viela Sta Anastacia. 

Passeio público na Rua Aléssio de Paolis.

Abertura da Rua Fanfula ligando a Rua Gorosaku Tanisaki.

Recapeamento das ruas Selma Kurts, Delfim da Costa Ribeiro e Correa Paulistano. 

Instalação de lombada na Rua Jea de La Huerta na altura do numero 235 e 811.

Após o recapeamento da via, a velocidade dos veiculos aumentou, com a intenção de previnir acidentes e manter a segurança da via, os moradores solicitam lombadas..

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep