Índice de propostas

Proibir virar a esquerda para entrar na rua suzana de melo. Para todos os veículos, exceto ônibus vindo da rua criuva.

Proibição terá o objetivo de diminuir os acidentes que ocorre com veículos e pedestres no cruzamento. Além de trazer maior segurança para alunos e pais na creche municipal. 

A entrada no bairro não será prejudicada, por que tem as ruas; 

Rua Facheiro preto, rua padre Antão Jorge  e rua Albertina Medeiros. 

deixa somente a entrada dos veículos que viram a direita na rua criuva e entrada dos ônibus, principalmente o 273V

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Considerando o aumento crescente de visitantes diários, principalmente estudantes de escolas à Horta das Flores;

Considerando a situação precária de muros, portões e cercas;

Considerando o risco eminente de queda de muros sobre visitantes e/ou vizinhos;

Considerando a falta de câmeras de segurança no local;

Considerando o risco que voluntários correm ao ter que descer para abrir o portão para entrar com carros durante as atividades;

Considerando as frequentes invasões que a Horta das Flores tem sofrido, com roubos, destruição e depredação do espaço;

Considerando que são 3 entradas e mais de 7 mil metros quadrados cercados por uma região com um grande número de moradores de rua;

Propomos um projeto de reestruturação da segurança da Horta das Flores com os seguintes pontos: - Reforma/reconstrução de muros, cercas e portões; - Instalação de um sistema de câmeras de segurança, preferencialmente conectados ao Smart Sampa; - Reforma da guarita da entrada de carros com instalação de água e energia; - Disponibilização de zeladores dentro do projeto Zeladores de Praça da Prefeitura de São Paulo, que inclusive não possui nenhum zelador na subprefeitura Mooca enquanto outras subprefeituras chegam a ter até 21 zeladores na região como pode ser confirmado em https://capital.sp.gov.br/web/desenvolvimento/w/cursos/operacao_trabalho/143205

Investimento estimado: R$ 300.000,00

Proposta de Implantação de Complexo da Saúde no Bairro do Lajeado – Guaianases

Prezados(as),

Venho, por meio deste, apresentar uma proposta para aquisição e cessão à Secretaria Municipal de Saúde de um terreno para futuras instalações de um Complexo da Saúde no bairro do Lajeado, no distrito de Guaianases, Zona Leste de São Paulo, com aproximadamente 20.000 m² (sendo 10.000 m² de área útil), localizado na Estrada do Lageado Velho, s/n, em frente ao Mercado Rossi.

O objetivo é ampliar e qualificar a oferta de serviços de saúde especializados na região, especialmente para populações em situação de vulnerabilidade.

Solicito a construção de: Unidade de Referência à Saúde do Idoso (URSI), Centro de Reabilitação, Ampliação do PAI (Programa de Acompanhamento ao Idoso) e da EMAD (Equipe Multidisciplinar de Atenção Domiciliar), Construção de CAPS III (Centros de Atenção Psicossocial): Adulto, Infantil e Àlcool e Drogas e 3 Residências Terapêuticas:

A região de Guaianases possui alta demanda e carência de serviços especializados. O Complexo da Saúde possibilitará reorganizar a rede, melhorar o acesso e qualificar os cuidados em saúde da população local.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Jaguari, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Joaquim de Figueiredo, com uma extensão de 320 metros, na Vila Jaguari, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Solicito o apoio da Prefeitura de São Paulo para buscar parcerias com empresas, universidades e organizações não governamentais (ONGs) para promover programas de mentoria para jovens da região da Freguesia do Ó/Brasilândia. O objetivo é criar uma rede de apoio e desenvolvimento para jovens em situação de vulnerabilidade social, oferecendo orientação profissional, acadêmica e pessoal.

Essa iniciativa visa conectar os jovens com mentores que possam ajudá-los a desenvolver habilidades práticas, aumentar suas perspectivas de carreira e ajudá-los a conquistar seu potencial máximo.

Objetivos da proposta:

• Identificar e firmar parcerias com empresas, universidades e ONGs para oferecer programas de mentoria;
• Formar uma rede de mentores com profissionais de diversas áreas (tecnologia, saúde, negócios, etc.);
• Desenvolver programas de capacitação, workshops e atividades de orientação profissional e acadêmica;
• Apoiar jovens na escolha de carreiras, no preparo para o mercado de trabalho e em decisões acadêmicas.

Benefícios esperados:

• Apoio à formação de jovens mais preparados para o mercado de trabalho;
• Redução das taxas de evasão escolar e aumento da taxa de empregabilidade;
• Maior autoestima e confiança nos jovens da comunidade;
• Estímulo ao protagonismo juvenil e à liderança comunitária.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

canalização do trecho: Rua Miguel Arcanjo Dutra, altura 290 até Rua Matheus Lopes, 177.

Guabiroba de Minas até o Coroa de Frade. 

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Proposta de Revitalização do Vestiário e Implantação de Espaço para Imprensa

Associação Recreativa XV de Novembro – Bairro XV de Novembro, Itaquera A Associação Recreativa XV de Novembro, referência em ações sociais voltadas ao desenvolvimento humano e à inclusão social por meio do esporte, cultura e educação, vem, ao longo dos anos, consolidando-se como um importante polo comunitário no bairro XV de Novembro, localizado em Itaquera, Zona Leste de São Paulo. Atualmente, a instituição atende cerca de 600 crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade social, oferecendo atividades esportivas, recreativas e formativas que promovem cidadania, fortalecimento de vínculos e oportunidades de crescimento pessoal e coletivo. Em continuidade ao processo de revitalização do seu espaço poliesportivo — que já se tornou símbolo de transformação e pertencimento para a comunidade local e adjacente — propomos a revitalização completa do antigo vestiário, estrutura atualmente defasada, com o objetivo de oferecer melhores condições de higiene, conforto e segurança aos usuários. Além disso, o projeto visa a construção de uma área superior destinada à imprensa e à cobertura de eventos esportivos e comunitários. Essa nova estrutura permitirá maior visibilidade às ações desenvolvidas pela Associação e criará um canal direto de comunicação com a comunidade e apoiadores, fortalecendo a transparência, o engajamento e a valorização dos talentos locais. A realização deste projeto representa um passo importante na consolidação de um espaço digno, moderno e funcional, que continuará sendo um instrumento de transformação social para centenas de jovens e suas famílias.

Transporte na Cidade Ademar – Solicitação Urgente  

Solicitamos:

1. Ampliação das linhas 5013-10 e 5013-31, que hoje não atendem à demanda da população, especialmente em horários de pico.

2. Melhoria na manutenção dos ônibus, com ênfase:

No sistema de ar-condicionado, pois muitos passageiros passam mal com o calor excessivo nos veículos.

Nas instalações internas, pois há infiltrações sérias quando chove, entrando muita água nos ônibus.

Essas situações comprometem o conforto e a segurança dos usuários do transporte público na região.

Fátima Braz – mãe atípica, militante da inclusão