Índice de propostas

Ampliação  do Polocurativo Rede Hora Certa de Vila Prudente ,equipe  por ser serviço necessário para os pacientes necessitam de curativos e da especialidade é Estomoterapeuta

É necessário o aumento de equipe na UBS Dr. Augusto Leopoldo Ayrosa Galvão, localizada na Rua R. Joaquina Maria dos Santos, na Vila Rica. A unidade enfrenta a escassez de médicos e agentes de saúde, o que tem comprometido o atendimento da população. 

Solicitação de revitalização de intertravado na extensão da Rua Américo Turini, CEP: 04962-020.

Cumpre informar que a rua mencionada encontra-se degradada, prejudicando a segurança dos veículos e pedestres que transitam pelo local, principalmente pela via conter uma unidade escolar, colocando em risco a segurança dos estudantes.

O jardim de chuva será implementado em vagas verdes para reduzir enchentes na Rua dos Pinheiros, Fradique Coutinho e Artur de Azevedo. A instalação ocorrerá na Rua Estela Sezefreda, uma via de baixo trânsito no Distrito de Pinheiros, sem saídas de garagem ou ciclovia. O projeto trará diversos benefícios, como a melhoria da qualidade do ar e das águas, a redução da temperatura e dos poluentes, a gestão das águas pluviais e dos aquíferos, além do aumento da biodiversidade, da valorização da paisagem e da ampliação dos espaços de lazer. Tudo isso contribuirá para os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS): bem-estar (3), ação contra as mudanças climáticas (13), vida terrestre (15) e parcerias e meios de implementação (17). A iniciativa cooperará para tornar o ambiente local mais resiliente, especialmente em uma região altamente verticalizada. Além disso, ajudará a revitalizar a Rua Estela Sezefreda, que sofreu uma grande perda arbórea recentemente e está inserida no quadrilátero Vilas do Sol, uma localidade em processo de tombamento que foi fragilizada pela exclusão de nove imóveis. Destacando-se entre os desafios urbanos, a proposta alia sustentabilidade e revitalização em tempos de crises climáticas. Para mais detalhes, consulte o plano de Infraestrutura Verde na Rua Estela Sezefreda (anexo).

Criação do Parque APP KLABIN/SOUSA RAMOS

Proposta de criação de parque APP KLABIN/SOUSA entre as Ruas Francisco Maurício Klabin e Sousa Ramos (recomendação do MP-SP a recuperação ambiental da área), criadouro natural de aves e reconexão com o Corredor verde Sena Madureira (entre parques Ibirapuera e Aclimação) PDE (lei 16.050) e revisões. A criação de parque ambiental visa atender recomendação do MP-SP para recuperação ambiental da área degradada por obra desqualificada e cancelada, criação do Conselho Gestor da Zeis Sousa Ramos sendo território lindeiro à APP Klabin (Processo 2016.0.140139-2), recuperação do Corredor Verde estipulado no PDE (lei 16.050), recomposição do relevo e da cobertura vegetal da APP Klabin permitindo a recuperação total da ciclovia existente na Rua Sena Madureira e implantação futura do Corredor de ônibus, cumprindo as leis normativas de mobilidade urbana e prerrogativas do Plano Diretor Estratégico da Cidade de São Paulo. 

Criação de cozinha solidária na região para as pessoas em situação de Rua

Limpeza das ruas e revitalização das calçadas

Implantação serviço de ILPI com especialidade em atendimento de gerontologia.

CONTENÇÃO COM URGÊNCIA DO CÓRREGO PIRAJUÇARA, ALTURA DA RUA BICCI DE LOURENÇO, 100 - Capão Redondo

Realizar com urgência a contenção do Córrego Pirajuçara, nos fundos do CEI Irene Irapiranga, rua Bicci de Lourenço, 100,  pois sua estrutura está cedendo e representa risco à segurança de estudantes e funcionários.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep