Índice de propostas

Criar um centro de apoio as familias codependentes, devido ao grande numero de usuarios na regiao, se faz necessario um centro de apoio a esses pessoas, com atendimento com psicanlistas especializados nessa area, pessoas que ja superaram essa fase, toda um equipe de voluntarios preparados para isso. 

Ampliação do ama/ UBS integrada Jardim Grimaldi

Essa é uma retificação da proposta código 1995 feita na audiência Pública do dia 05/05/2015 no CÉU SAPOPEMBA.

Pedimos a Ampliação da UBS Jardim Grimaldi. Temos um amplo terreno com mais de mil m² á Rua Edouard Corbiere altura do numero 81, com a rua Pedro de Castro Velho, ao lado da mesma UBS, esse terreno esta disponível da prefeitura/Secretaria da Saúde.

É de extrema importância essa ampliação pois temos um défice de salas nesta unidade. Falta sala para atendimento para novos especialistas, equipe de enfermagem e a equipe Multidisciplinar esta bem prejudicada com seus atendimento, pois atendem na parte externa sem nenhuma estrutura.

A mesma falta de salas vem nos impedindo de implementarmos o programa a Estratégia de Saúde Familiar, muito solicitadas pelos usuários e de extrema importância para essa unidade.

Além dessa ampliação pedimos a construção de uma URSI que não temos na região e a demanda de idosos vem crescendo muito nessa região.

O amplo terreno tem enquadramento para construção verticalizada tendo espaço fisico para a UBS, URSI e um estacionamento para os funcionários .

CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO

nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.

nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.

Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos. 

trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos. 

Instituto Surep

SEMARAFOS (FAROL) - SINALIZAÇÃO SONORA 

Nossos distritos cresceu também em população,  hj temos várias pessoas com deficiência PCD de vários tipos, e existe um grupo de PCD auditiva, 

precisamos colocar semáforos com dispositivos sonoros.

que possamos realmente fazer essa inclusão social das pessoas. 

Instituto Surep 

Boa tarde.

Hoje no Distrito do Jaguaré se faz necessário a criação de um ECO PONTO, para o descarte de resto de materiais de forma responsavel e dentro da legislação.

Rota Escolar Segura/ CET - Vila Leopoldina - recurso para implantação de dispositivos do projeto que grante a segurança de pedestres, com especial foco nas rotas escolares. Projeto desenvolvido em parceria com a comunidade e apoiado pela CET. 

Ampliação do Programa Núcleo de Convivência de Idoso (NCI) nos territorios da Subprefeitura do Campo Limpo e da  M'Boi Mirim, para 2 unidades por distrito.

Objetivo:

Atender à forte e crescente demanda de idosos que necessitam de novas vagas nas unidades do NCI em nosso território, nos distritos das subprefeituras do Campo Limpo e da M'Boi Mirim

 Solicitamos o aumento para duas unidades de NCI por distrito em todo os 2 territorios.

Os NCIs oferecem ambientes acolhedores e seguros onde os idosos podem se encontrar, interagir e desenvolver laços sociais significativos. Essa interação é crucial para combater o isolamento, um desafio comum na terceira idade, e fomentar um senso de comunidade e pertencimento. A futura expansão, visa fortalecer ainda mais essa rede de apoio, começando por um de seus distritos.

Projeto de implantação do manejo de praças (estoca + replante)

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Prezados(as),

Venho, por meio desta, solicitar a ampliação do itinerário da linha 3069-21 – Jardim Alto Alegre / Terminal São Mateus, de forma que o percurso seja estendido até o Jardim Pinheirinho 2, na Zona Leste de São Paulo.

Justificativa:

Atualmente, os moradores do Jardim Pinheirinho 2 enfrentam grande dificuldade de acesso ao transporte público direto para o Terminal São Mateus, sendo obrigados a caminhar longas distâncias ou realizar múltimas baldeações. A inclusão deste bairro no trajeto da linha 3069-21 proporcionaria maior mobilidade, segurança e comodidade à população local, além de reduzir o tempo e o custo do deslocamento diário.

Proposta de Itinerário:

Sugerimos que a linha, após atender o Jardim Alto Alegre, siga pela Rua Pinheiros, com seu ponto final estabelecido na Praça das Orações, localizada no centro do Jardim Pinheirinho 2. Esta rota atenderá diretamente os moradores da região, aproveitando vias já pavimentadas e com boa circulação, sem impactar de forma significativa o tempo de percurso da linha.

Benefícios Esperados:

Ampliação do acesso ao transporte público para centenas de famílias do Jardim Pinheirinho 2;

Redução da sobrecarga em outras linhas que hoje atendem parcialmente a demanda;

Valorização da mobilidade urbana na Zona Leste, promovendo inclusão e cidadania.

Solicitamos que a SPTrans realize estudos técnicos e operacionais para viabilizar essa ampliação, considerando o potencial benefício à população e a viabilidade do trajeto proposto.

Certos de sua atenção e compromisso com a melhoria da mobilidade urbana, agradecemos antecipadamente.