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09/04/2025 • • Perus
A Prefeitura Regional de Perus/Anhanguera se desenvolveu de forma bastante crescente da década passada até os dias atuais. Com a crescente populacional, o bairro de Perus/Anhanguera não conseguiu acompanhar do mesmo modo as demandas da população frente ao transporte da região. Diante disso vem sempre a tona a construção urgente do terminal Perus para facilitar a vida da população, assim como centralizar as linhas em um só local.
1748. Construir Clínica de Hemodiálise na região de Parelheiros
05/05/2025 • • Parelheiros
Clínica de Hemodiálise na região de Palhereiros.
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08/05/2025 • • Sé
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
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05/05/2025 • • Sapopemba
CENTRO DE OPORTUNIDADES VERDES PARA JOVENS Implantação de um centro voltado exclusivamente à qualificação e inserção de jovens no mercado de trabalho em setores sustentáveis. O espaço oferecerá cursos técnicos, oficinas, feiras de emprego, mentorias e parcerias com empresas e ONGs. As áreas prioritárias serão economia circular, agroecologia, bioconstrução, tecnologia verde e logística reversa. Haverá apoio psicológico e orientação de carreira, com o objetivo de diminuir o desemprego juvenil e estimular trajetórias profissionais com impacto ambiental positivo.
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10/05/2025 • • M'Boi Mirim
Realização de CEP na Viela localizada na Rua Maria cortada cordoniz perto altura do n° 632
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09/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
ADIÇÃO DE ÔNIBUS ELÉTRICO DA LINHA 189L
Por mais que seja um ônibus com um percurso muito pequeno, ele é usado com muita frequência por muitas pessoas por ser conexão até a Lapa e estação de trem.
Mas alguns dias temos muito trânsito e acabamos ficando 1,5x do tempo previsto, e o sol quente na janela é muito irritante.
Seria uma adição que ajudaria muitas pessoas, pois ele é quase um BRT de Curitiba.
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29/04/2025 • • Vila Mariana
A Associação Viva Moema solicita que a Guarda Civil Metropolitana faça ações no nosso bairro, principalmente no período noturno, de quinta-feira à domingo, para coibir o trabalho infantil de crianças que ficam vendendo doces, por exemplo, nos arredores de restaurantes e bares. Que se identifique os aliciadores e que as medidas cabíveis sejam tomadas.
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06/05/2025 • • Itaquera
Valorização do professor, incentivo a atividades para estudantes - dos mais novos até os mais velhos - a praticar esportes, torneios, eventos dentro da escola tanto culturais quanto esportistas.
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11/05/2025 • • Campo Limpo
RENOVAR CALÇADAS COM PISOS PERMEÁVEIS, ACESSIBILIDADE, LARGURA MÍNIMA E MANEJO ARBÓREO CORRETO
- Meta 50 - Universo SP, Renovação de 500.000 m² de calçadas públicas e de 500.000 m² de calçadas particulares mediante fiscalização, notificação e aplicação de multa.
- AUMENTAR, em 50% a meta 50 para a renovação das calçadas públicas e privadas.
- EXIGIR A utilização de pisos permeáveis em calçadas públicas e privadas, promovendo melhor drenagem urbana.
- GARANTIR o espaço adequado para o crescimento saudável das raízes das árvores, evitando impermeabilização e manejo inadequado.
- IINTENSIFICAR a fiscalização de calçadas irregulares particularescom notificação e multas.
- PROMOVER incentivos fiscais e abatimentos de IPTU para proprietários que adotarem práticas sustentáveis na reforma das calçadas com pisos permeáveis, largura mínima, acessibilidade e manejo arbóreo adequado.
- REGIONALIZAR a meta para as subprefeituras, garantindo maior direcionamento dos esforços para a renovação das calçadas, bem como fiscalização de calçadas privadas.
- CRIAR opção específica na Carta de serviços do Portal 156, para facilitar denúncias de calçadas irregulares e agilizar o processo de mapeamento, fiscalização e acompanhamento das ações.