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20/04/2025 • • Vila Prudente
Ampliação da capacidade dos núcleos de convivência do idosos ! Implantação de Centros dias para região de Vila Prudente, e Sao Lucas!
Implantação de ULPI ) (unidade de longa permanência para idosos) na região de Vila Prudente e Sapopemba.Adequar a URSi no espaço próprio na região de Vila Prudente, com os recursos humanos compatíveis com as demandas dos três distritos proporcionando o acesso a população!
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06/05/2025 • • Ermelino Matarazzo
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Casa Verde
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.
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28/04/2025 • • Cidade Ademar
Canalização do córrego na Av. Cupecê x Padre Bento Ibanês e obras contra enchentes na Rua Josefina Martineli.
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09/05/2025 • • São Mateus
Canalização com Parque Linear no Córrgeo Cipoaba, no trecho da Rua Bruna Franchi até a Rua Aldeia de Santo Inácio.
A obra no trecho acima referido se faz necessária e urgente, devido o tamanho de erosão que vem atingindo o córrego colocando moradia em risco.
2056. Canalizar trecho entre as ruas Miguel Arcanjo Dutra e Matheus Lopes
07/05/2025 • • Guaianases
canalização do trecho: Rua Miguel Arcanjo Dutra, altura 290 até Rua Matheus Lopes, 177.
Guabiroba de Minas até o Coroa de Frade.
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego do Jardim Magi, no trecho entre a Rua Conde Monterone e Avenida Elisio Teixeira Leite, com uma extensão de 480 metros, no Jardim Magi, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
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24/04/2025 • • Santo Amaro
Revitalização da Av. Marginal .Essa rua fica no Jd. Ubirajara, não tem asfalto, proxima a favela do Abacateiro , onde os moradores ainda sofrem com enchentes e rua de terra. Precisa de pavimentação e obra de infra estrutura. Rua paralela ao Corrego Pedreira, uma das poucas ruas sem pavimentação da Sub de Santo Amaro.
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24/04/2025 • • Perus
Obra de contenção de enchente.
O local do córrego das laranjeiras (Vila Inácio e Vila Paineira), em toda época de chuvas, sofre com enchentes. Os moradores do local tem enfrentado problemas e perdas materiais.
Sugerimos que a obra seja feita junto com o parque linear.
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10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
PROIBIR todos comerciantes e lojistas que utilizam as calçadas e fachadas ilegalmente, com ocupação destas áreas com exposição de vendas de produtos de modo geral. Pois além de transgredir a lei de ocupação publica, impossibilitam a circulação livre de pedestres e cadeirantes, causando uma poluição visual.