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10/05/2025 • • Perus
ASFALTO - FELIPPO STURBA
Asfaltar o final da av. Felipão sturba e rua Francisco belazzi, no Jardim Jaragua. km22 Anhanguera.
Asfaltar a rua da bica, próxima da rua Francisco belazzi.
Instituto Surep
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23/04/2025 • • Campo Limpo
Revitalização da pralça Dr. Assis de Faria.
A proposta busca revitalizar a praça localizada na Vila Andrade, sob gestão da Subprefeitura. O espaço é importante para a mobilidade dos pedestres e a convivência comunitária da região.
Sugestões:
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Instalação de escada com acesso da R. José de Oliveira Coelho para a Av. Dr. Guilherme Dumont Vilares.
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Reforma do calçamento garantindo acessibilidade e segurança aos pedestres;
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Instalação de equipamentos de convivência (bancos, área pet, brinquedos, aparelhos de ginástica).
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Paisagismo.
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11/05/2025 • • Lapa
ACESSIBILIDADE NAS CALÇAS - TRAVESSIAS - PARQUES E JARDINS - NBR 9050
Em conformidade com a NBR 9050, elaborada pelo Comitê Brsileiro de Acessibilidade, é fundamental garantir que os espaços púiblicos - especialmente calçadas - sejam acessíveis a pessoas com deficiência visual, cadeirantes, idosos e demais cidadãos com mobilidade reduzida.
Atualmente, a Prefeitura estabelece que as calçadas devem ter, no mínimo 1,20m de largura, sem desníveis ou obstáculos, como vegetação, que impeça a livre circulção. No entanto, ainda é comum encontrar calçadas intransitávis, mesmo para pessoas sem limitações físicas. Apesar das sanções aplicadas pelo Município, como proibiçao de degraus fora do padrão, essas medidas não têm gerado mudanças significativas nos projetos. Vale destacar que a documentação de liberação que autoriza o uso do imóvel, é concedido pela Prefeitura.
As calçadas devem estar livres de degraus fora do padrão, rampas com inclinação excessiva e outros obstáculos como árvores mal posicionadas, jardineiras, lixeiras muito largas ou qualquer item que comprometa o espaço necessário para o tráfego seguro de cadeirantes.
Além disso, o material empregado nas calçadas deve ser antiderrapante e nivelado, evitando superfícies escorregadias ou revestimentos com pedras irregulares, que aumentam o risco de acidentenes para pessoas com deficiência visual ou mobilidade reduzida.
Por fim, nas entradas de garagens, a inclinação da calçada deve acompanhar o nível da rua, respeitando a inclinação para evitar acidentes.
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22/04/2025 • • Sé
Extensão do horário de fechamento do Parque da Aclimação, das 20:00 para as 22:00.
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03/05/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO
Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos.
nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno.
vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos.
Instituto Surep
Edvan Beraldes
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11/05/2025 • • Lapa
PLANTIO DE ÁRVORES
Proponho o plantio de muitas mudas de árvores nativas nas regiões da subprefeitura da Lapa que mais perderam vegetação devido a cortes e quedas.
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02/05/2025 • • Mooca
ILUMINAÇÃO NA PRAÇA PINTO DUARTE, ENFRENTE A UBS VILA BERTIOGA. A praça possui iluminação central, mas as árvores do local, são grandes e encorpadas, o que dificulta a passagem de luz. Para uma solução definitiva e não ficar dependente de podas das mesmas, existe um poste na praça entre os números 36 / 46, que pode receber uma iluminação típica de vias públicas, e ese problema será resolvido de forma definitiva. Veja as fotos, como ao escurecer, a praça fica uma escuridão, fragilizando a segurança tanto dos usuários, como dos funcionários, que terminam o expediente as 19h, com saída até as 20h.
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28/04/2025 • • Cidade Ademar
Utilização de prédios públicos ociosos para moradia popular em Cidade Ademar.
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11/05/2025 • • Itaquera
VAGAS DE PARADA RÁPIDA: MELHORIA DO COMÉRCIO LOCAL
Criar vagas de parada rápida em áreas de comércio popular, facilitando o acesso de clientes e diminuindo congestionamentos. A proposta visa dinamizar a economia local e organizar o fluxo urbano, com apoio da CET.