Índice de propostas

Revitalização dos córregos que fica ao lado da igreja católica Nossa Senhora de Fátima. Sempre quando chove um pouco mais forte a enchete danifica a escola Esmeralda Sales Pereira Ramos prejudicando toda comunidade. 

Tratar sobre a ausência de dispositivos voltados para a cultura no Bairro do Limão.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Encaminhamento de proposta para o projeto piloto, em 25/04/25. 

Autor, Conselheiro participa Municipal- CPM Mooca-SP 

Givanildo de Jesus Santos (Gil Santos) Suplente biênio 2025/2026.

Revitalização da Praça localizada na 

R. Padre Vieira, 142 - Canindé, São Paulo - SP, 03030-000

A proposta é, colocar equipamentos de ginástica na praça isso incentivam a prática de exercícios.

Em uma outra parte da mesma praça fazer um Playgrounds para às crianças de 1 a 7 anos.

Colocar, mesas com tabuleiros e bancos.

Colocar, banco de praça pública.

Prioridade colocar, bebedouro público para Humanos e para Pets. 

*Sugestão que deve ser adotada em todas as praças, que possuam dispositivos de ginásticas ou recreação.*

Conselheiro participa Municipal- CPM Mooca-SP 

 Givanildo de Jesus Santos (Gil Santos) Suplente biênio 2025/2026.

Fone: 11 98235-2500 WhatsApp

Canalização Córrego. Concluir Canalização Córrgeo Formiga, localizada na Travessa Jacques Brell, 34 - até Travessa Manoel Blasco, Fazenda Juta - Sapopemba.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CONSTRUÇÃO UNIDADE DE PRONTO ATENDIMENTO ( UPA ).

A STS Penha não tem este Serviço de Urgência e Emergência no território embora tenhamos já número populacional 470.000 habitantes (segundo os dados IBGE 2022).

A STS Penha precisa deste serviço com uma preferência no território do Cangaíba, pois assim conseguiremos desafogar a urgência e emergência dos AMAS deste territórios , podendo assim ter espaços nas unidades para Ampliação de Estratégias de Saúde da Família.

Rua Luciano Nogueira, como sugestão. 

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep

1. Implementar  ‘grooving’ no asfalto nas ruas alameda peixoto gomide e ministro rocha azevedo (vias ingremes). 

Melhora a aderência do pneu ao asfalto, reduzindo consumo, poluição, barulho e acidentes. Em dias chuvosos, os veículos não sobem a alameda ministro rocha azevedo, é um odor de poluição dos escapamentos, de borracha e muito barulho.

• Solução rápida e eficaz de melhorar a qualidade e segurança dos pavimentos;
• Melhora a drenagem da água na pista, impedindo hidroplanagem;
• Fornece uma grande macrotextura artificial, muito importante para altas velocidades;
• Reduz a acumulação de borracha na pista;
• Reduz a distância de frenagem;
• Custo equivalente por M2 muito inferior a um processo de nova pavimentação.

2. Melhorar a sinalização para segurança na esquina alameda itu com ministro rocha azevedo - advertência para reduzir acidentes constantes nesta esquina. 

Redução da burocracia para táxis acessíveis e transporte por aplicativo. Facilitando o transporte de cadeirantes e idosos.