Índice de propostas

Solicitamos a implementação de banheiros Unissex para a Praça Maruzan Dourado Silva - Cidade Ipava - São Paulo -  CEP 04950-000 cnhecida popularmente como Pracinha do Polvo, a praça é utilizada como ponto de lazer e cultura, todos os dias é oferecido gastronomia distribuidos nos diversos trailers ao redor da praça, porém o ponto forte são aos finais de semana onde além das opções de gastronomia temos atrações, shows, brinquedos infláveis para as crianças de várias idade, é uma das poucas opções de lazer em nossa região, temos uma grande demanada de banheiros, pois não temos, o que trabalha a visitação do local.

Proposta para Implementação de Práticas Integrativas em Escolas Públicas

Objetivo:

Implementar algumas Práticas Integrativas e Complementares (PICs) nas escolas públicas da cidade de São Paulo, com foco na promoção da saúde emocional e no fortalecimento do bem-estar dos alunos, profissionais da educação que repercutirá nos familiares e na comunidade.

Todos os detalhes da proposta estão no anexo.

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep 

PROPOSTA DE CONEXÃO DE ESTRUTURA CICLOVIÁRIA RUA LUÍS GÓIS COM AVENIDA JABAQUARA A falta da ciclofaixa no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara da Rua Luís Góis prejudica não somente os ciclistas, mas também os pedestres, pois os ciclistas acabam utilizando a calçada como alternativa segura para prosseguir sua rota até o próximo trecho com ciclofaixa, gerando assim conflitos que poderiam ser evitados caso houvesse a conexão que apresentaremos aqui nesta proposta. O PlanMob – Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo, elaborado em 2015 e reforçado pelo Plano Cicloviário apresentado pela CET em 2020, prevê ainda 1800km e estruturas cicloviárias até 2028, o que também está distante do previsto de ser entregue.O ciclista paulistano possui necessidades de mais estruturas que tragam segurança. E essas estruturas precisam estar conectadas. Tais conexões fazem falta em uma cidade. Uma necessária estrutura que pode conectar ciclofaixas pela cidade é a que propomos nesta ocasião, na Rua Luís Góis, que é simples, demanda pouco estudo técnico e é de aplicação e execução fácil, e de baixo custo como explanaremos nos itens a seguir.

A proposta consiste em remover a faixa de estacionamento do lado esquerdo da via, no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara e instalar a estrutura denominada ciclovia elevada em nível com a calçada expandindo o espaço em 2,5m. Considerando que os tachões são insuficientes para impedir a invasão por automóveis e  motocicletas, e são recorrentes as infrações de estacionamento sobre a ciclofaixa, bem como a dificuldade de fiscalização, o alargamento da calçada com ciclovia em nível resolveria este problema. Também ficaria resolvida a situação de embarque e desembarque, podendo os passageiros de automóvel desembarcar sem invadir a ciclovia.  

Mudança da UBS Milton Santos para o imóvel do antigo Fundacentro (Rua Campina da Taborda, 87) através de um pedido de cessão junto ao Governo do Estado de São Paulo.

As instalações da UBS Milton Santos são insuficientes e inadequadas (pequeno e sem acessibilidade) para atendimento público. Solicitamos sua mudança para um imóvel a 800m da UBS, com área 10 vezes maior e em situação de desuso há 20 anos que pertence ao governo do Estado.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Projeto de compostagem nas escolas públicas.

Proposta: Criação de Espaços Maker e Laboratórios de Inovação nas Escolas Municipais de Santana/Tucuruvi

Sugerimos a implantação de espaços maker e laboratórios de inovação em escolas municipais da região, com o objetivo de estimular o aprendizado prático, criativo e tecnológico entre os alunos. Esses ambientes permitem atividades com robótica, programação, marcenaria, design e outras formas de aprendizagem mão na massa, incentivando o protagonismo estudantil.

A proposta prevê parcerias com a iniciativa privada, fundações e universidades, aproveitando equipamentos, mentorias e formações para educadores, reduzindo custos para o poder público e ampliando o alcance do projeto.

Essa ação fortalece a educação pública, promove inclusão digital e prepara nossas crianças e jovens para os desafios do século XXI.

Implantação de UPA III em área localizada na Rua Rufino Fernandes Inivarri, bairro Conjunto Habitacional Barreira Grande, distrito de Aricanduva

Saneamento: 

Conclusão das obras Canalização do Córrego Tapera na Rua Revolução Naturalista 1817. Localizada entre as ruas Miguel Bastos Soares até rua Bonifácio Gomes Siqueira mais via fundo do vale.